FANCLUB-VW-BUS.RU

Вчера приехал ко мне Т3 с мотором от нивы. Попросили поменять кпп,колокол от тазика плита просто мрак,вырубана топором без напильника попытался немного поправить но не варик.Собрали поставили и чудо уехало в Ростов,хозяин рад что все передачи работают и мы просто в неописуемом шоке от увиденного и сделанного.Так вот вопрос стоит ли эта экономия на запчастях и ремонте выделка уж лучше тогда ГАЗЕЛЬ????Тема свободная ваши соображения.

Стоит 2103, кощунство временное, но 25т.км без проблем.

Я просто в недоумении как так можно изуродовать машину 90 года купив ее за 80 тыр и вкатать еще 50 и блин это-же

Как это 50?
Уложился в капиталку 4500, плита из текстолита, не каких глобальных переделок (переварил только крепление двигателя), был в бункере, уехал живой, не забили...

Так сказал хозяин.Аплита из алюминия.Говорит купил мотор и куда-то отдавал делать.

Не переживай! это только когда первый бус такой видишь пугает, а потом как патолога анатом только искры летя при удалении этого чуда

ДА не это уже и не пугает много колхоза видел.Сам хозяин в шоке!!!!

Dимон писал(а):Не переживай! это только когда первый бус такой видишь пугает, а потом как патолога анатом только искры летя при удалении этого чуда

Так, Дима это в мой огород камень?
Вот приеду в мае...

Интересно, сколько он за плиту отдал?
Я бы ему наделал...

DaNGeR-7603 писал(а):

Dимон писал(а):Не переживай! это только когда первый бус такой видишь пугает, а потом как патолога анатом только искры летя при удалении этого чуда

Так, Дима это в мой огород камень?
Вот приеду в мае...

Не в твой! много уже нарезал других
Хотя я твой тоже бы с удовольствием удалил

Готовлю рядник!!!!!!!!!!!
А то запинаете....

Не имею такой привычки формула простая, чем мощней мотор тем меньше расход! варианты ботинка 45размера в счет не берутся

тут у кого то рядный VW мотор прямо стоит через плиту - во где оказия

В чём оказия?

В том что мотор, который подходит, чтобы положить под наклоном - установили через плиту вертикально.

Я думал под наклоном и через плиту...

Т.Е. двигун от нивы это колхоз!
а вто "рядник фВ" это не колхоз????
установка УН1 с "дур мотором" это не колхоз???
Субагон или субавен ( точно не помню) или как их там пиндосы называют - это не колхоз???
всё колхоз но сделан плохо как могли или всё окуратненько один лепит из того что есть , другой знает чаго купить что-бы по дыркам сошлось .
может ту плиту за 20мин. болгаркой вырезали в поле, по прикидкам на глаз а она встала и работает который год, точно также как и та которую на чпу выточили, облизали, поставили и с гордостью показывают, а та(кривая) железка всё равно работает.

ogurets писал(а):Т.Е. двигун от нивы это колхоз!
а вто "рядник фВ" это не колхоз????
установка УН1 с "дур мотором" это не колхоз???
Субагон или субавен ( точно не помню) или как их там пиндосы называют - это не колхоз???
всё колхоз но сделан плохо как могли или всё окуратненько один лепит из того что есть , другой знает чаго купить что-бы по дыркам сошлось .
может ту плиту за 20мин. болгаркой вырезали в поле, по прикидкам на глаз а она встала и работает который год, точно также как и та которую на чпу выточили, облизали, поставили и с гордостью показывают, а та(кривая) железка всё равно работает.

Вот, вот!

+100

Коль тема для обсуждения вольная, примеряюсь к бусику с пламенным ВАЗ сердцем. Вопрос такой, как сие чюдо итальянской инженерной мысли справляется с разгоном Бусика? Тяга нормальная? Под грузом? Ресурс мотора? Как у классика, ту би ор нот ту би. Куплять, или обождать? Всем ответившим и давшим дельные советы и коментарии заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!