FANCLUB-VW-BUS.RU

Кто что думает по данной переделке Т3 с установкой мотора Porsche 3.2 оппозит 6 цилиндров? Высказывайте своё мнение

Если с коробасом вместе, то збсь

Бюджет какой?

да вот пока изучаем рынок этих моторов, хотелось бы уложится в 200

если не сам делаеш не уложишся 100%

лучше рядку 9a турбануть дешевле и мощнее.получится. 250л.с на валах abf при наддуве до 1бара

да вот изучаем пока все варианты, порше больше нравится, но и денег соответственно надо больше... вот видео

не думай что ваговские ряднкики ущербные.в тюнинге и обслуживании в разы дешевле порше и запчасти найти проще

мощно! нифига себе он стрелку укладывает))) у меня дока будет дрифтить с таким мотором))

c таким мотором она на дыбы будет вставать ,
1150 л.с. и момент 1034 ньютона

Коробас какой планируете?

желательно родной который идёт к этому мотору, или подобный который выдержит 200+ HP

Pavlusha777 писал(а):да вот пока изучаем рынок этих моторов, хотелось бы уложится в 200

ну Вы и оптимисты!!!

На 3:12 мин. скорость 150км\ч. А справа машина примерно на такой же скорости поворачивает направо. Не думаю, что он тоже рейсер. Фейк какой-то. А в некоторых моментах разгон с 100 до 200 занимает около секунды. Прям Диабло.

михалыч писал(а):

Pavlusha777 писал(а):да вот пока изучаем рынок этих моторов, хотелось бы уложится в 200

ну Вы и оптимисты!!!

буду устраиваться на 3 работу))

willis писал(а):На 3:12 мин. скорость 150км\ч. А справа машина примерно на такой же скорости поворачивает направо. Не думаю, что он тоже рейсер. Фейк какой-то. А в некоторых моментах разгон с 100 до 200 занимает около секунды. Прям Диабло.

это не фейк просто ты не представляеш что такое лошадиная сила на каждый килограм веса.и 100 до 200 1 секунды там нет.
на посмотри этот фейк

мощность у обоих разная

Trali-Vali писал(а):http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=97&t=273

то что нужно! спасибо! будем изучать!

http://m.ebay.de/itm/141271607620?nav=SEARCH
Моторчик стоит у немцев больше 5000 евро.
По-моему Subaru моторы- более реальная тема. Шестерки там тоже дай Боже

Просто кину памятку моторов которые встают без сильного секса.
Alfa 16V - 1,7l mit 132 PS aus Alfa 33
Audi 4-Zylinder
Audi 5-Zylinder - 2,0 TD mit 90 PS
Audi 5-Zylinder mit 115 PS aus Audi 90 / 100
Audi 5-Zylinder mit 136 PS aus Audi 100 5E
Audi 5-Zylinder mit 133 PS aus Audi 80/90/100/200/Quattro/Coupe/Cabrio
Audi 5-Zylinder - 2,5l mit 100 kW (136 PS)
Audi 5-Zylinder - 2,3l 20V mit 125 kW (170 PS) aus Audi 90 (auch quattro)
Audi V6 - 2,6l mit 110 kW (150 PS) aus Audi A6
Audi V6 - 2,8l mit 127 kW (174 PS) aus Audi A6
Audi V6 - 2,4l mit 165 PS - 30V
Audi V6 - 2,8l mit 193 PS - 30V
Audi V6 - 2,8l mit 210 PS - 30V
Audi V6 - 2,5 TDi
Audi V8 - 3,6l und 4,2l
Chevrolet V8 - Foto
Ford V6 - 2,3l mit 114 PS aus Ford Granada/Capri
Ford V6 - 2,8l mit 140 PS aus Ford Granada/Capri/Sierra
Ford V6 - 2,9l EFI mit 103 kW (145 PS) aus Ford Scorpio
Ford V6 - 3,0l aus Ford Capri
Ford V6 - 3,2l von Hurrican Racing
Ford V6 Cosworth mit 143 kW
alle Porsche Boxer-Motoren
Rover V8
Subaru V6 Boxer
VW 4-Zylinder aus Golf/Passat
VW 5-Zylinder aus Passat
VW VR6 aus VW Golf/Corrado
VW G60 mit 160 PS aus VW Golf
VW 1,9l TDi 90/110 PS
Oettinger 6-Zylinder-Boxer 3,7l - 180 PS
Oettinger 6-Zylinder-Boxer 3,2l - 140 PS
Serien 2,1l mit Schick-Turbo und 163 PS