FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день, всем!
Собираем бусик тестя и выплыл вопрос- коленвал болтается во вкладыше(маленькое кольцо). Тесть говорит так и всегда было, размеры сам не мерил, но опять же с его слов "стандарт". Подскажите, пожалуйста, коленвал должен болтаться или это бред и его точить под +0,25?
Кстати лампа давления масла горит...

По-моему Вы сами ответили на свой вопрос. А вообще, если возникают подобные сомнения, не стоит браться за ремонт двигателя. Это впустую потраченные деньги, ИМХО..

/viewtopic.php?f=47&t=5233

Паразитный мотор не лучший выбор для обучения, все посадки и допуски есть в литературе! а нутромеры и микрометры в магазине, только можно удивиться ихней стоимости.

Всем спасибо! Отдельное спасибо "Реклама", есть старая книга, там такой таблички нет.
Стоимости микрометров давно не удивляет, насчет впустую потраченных денег-двигатель с этим коленвалом работал лет 7-8, пробежал за это время тыс.150. И получается что прослабена именно 4 шейка. Еще раз спасибо!

При покупки новых вкладышей нужно смотреть не только размер по коленвалу но и размер посадки в постель.

колено 59,99 допуск 0,02 в минус
постель коленвала 66,00 + 0,019
нгш 57,80+0,019
шатунные шейки 54,99 допуск 0,02 в минус