FANCLUB-VW-BUS.RU

Неприятный случай. Но просто так банку не разорвёт. Это нахерачило бензина в неё и потом при запуске разорвало. Вопрос почему в глушаке скопилась критическая масса? У меня уже ни чего не осталось от родного -- раздал.

Серега этот глушитель что на фото устроен так, что газы входят в полость через трубу с дырочками затем через две перегородки тоже с дырочками и уходят через трубу с дырками. Глушил очень хорошо, но и собирал пары тоже хорошо. Видимо по зажиганию случилась задержка, надо разбираться, а полость глушителя уже в бензине. Затем поджиг и за счет короткого тракта - достало и бухнуло.

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Шов банки был направлен вниз.
Так и делайте при проэктировке своих глушителей неродных. Раскрылся в землю а не в моторный отсек.
Важно !

Виктор Викторович, либо ещё вариант - зажигание неправильно выставленно было, бенз не до конца сгорал и копился в глушаке
Совет - звони Герычу, обсуждай размеры и жди глушитель со всеми хотелками из нержи почти по цене польского

Зажигание не трогал лет 5.
Может свечи или провода подошли к концу..

Виктор Викторович писал(а): ↑06 янв 2022, 08:45 Шов банки был направлен вниз.
Так и делайте при проэктировке своих глушителей неродных

А если родные швы по бокам . куда их направлять ?

Карабас - барабас, так они равноуспокойны - оба разорвуться, ни вперёд бус не рванёт, ни назад, ибо это тонкий расчёт немкцких инженеров! а то ты об этом не знал

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Виктор Викторович, то, шо не трогал это, Вить, не аргумент. Усталость металла/пластика/прочейхерни наступила, новый аккум поставил, контакты окислились, и т.д., и усё, уплыло твоё зажигание. Ты как первый день этим деньгопылесосом владеешь ))))

Здорова Вася

blondin, Вот что бы не было всяких разрывов . скопления конденсата . паров бензина и всякой прочей шняги надо делать отверстие. А то у некоторых летчиков не только банку рвет

Отправлено спустя 9 минут 35 секунд:
Виктор Викторович, С РОЖДЕСТВОМ

С Рождеством Саныч
За отверстие в банке спасибо.
Сколько мм сверлить подскажи

Виктор Викторович писал(а): ↑06 янв 2022, 14:48 Сколько мм сверлить подскажи

Ну тебе же надо . что бы был форсаж 2.5 . 3 мм хватит для взлета.

Такого форсажа никому не пожелаю
Спасибо.
3мм

Виктор Викторович, Потом к 3мм спичку можно подносить . будет ускоренный запуск

Отправлено спустя 9 минут 12 секунд:
Виктор Викторович, Перед тем как сверлить отверстие . залей в глушитель отработки . пусть повоняет

Друзья, делюсь секретными фотками устройства родного глушителя))). Сейчас делаю мвтрицы м пуансоны для изготовления аналогичных систем, но желающие могут все это сделать вручную. Пять камер, крайняя труба перфорированная и обмотана минватой, за 30 лет ничего не сгнило, кроме наружной оболочки, это информация к размышлению...

О, спасибо. А можно с обратной стороны сфотать? Непонятно, что за слепая кишка за перфорированной трубой...

blondin писал(а): ↑06 янв 2022, 10:59 либо ещё вариант - зажигание неправильно выставленно было, бенз не до конца сгорал и копился в глушаке

да и клапаан какой может сечь.... но скорее всего просто нахреначило бенза столько,что смесь в банке стала взрывоопасной.
но вскрылся он канеш зачОтно.

Стоит такой глушитель на двух оппозитах DJ и DG все нормально.Рева нет.

дедушка писал(а): ↑12 янв 2022, 17:08оппозитах DJ

DJя он душит.енто DFовский глушак для маленьких клапанов.

30216 POLMOSTROW, Ежели, чего, то вот номер для заказа.

Претензий на DJ не было.Выхлоп без катализатора.

ksenon17, это может ещё быть и по причине, если возд.фильтр меньше воздуха может пропустить, чем выкинуть глушитель. Я, периодически, на моте спецом так стреляю глушаком - возд.фильтр родной, выхлоп прямоток, газ закрываешь, начитает стрелять в глушитель, народ пугать ))))