FANCLUB-VW-BUS.RU

После замены движения он немного выпирает из моторного отсека. Нужно сделать короб. Поделитесь у кого как если делали подобное? Видел у кого то с вещевым ящиками по бокам. Было бы интересно.

Вот тут про этот ящик немного есть..
https://www.drive2.ru/l/472040408965185566/

Какие ещё варианты? На много ли вылезает двигатель у вас?

Когда стоял жигулевый мотор,сделал из фанеры 10мм.во всю ширину собрал на аллюминевых уголках.Крышку во всю ширину сделать не выйдет./не будет открыватся/.Сделал по бокам ящики .Фото нет,но было вполне комфортно в смысле шума.

Вот так и думаю сделать. Хотел бы фото увидеть.

Фото делать не с чего ,вот тебе набросок.Заштрихованы дырки-доступ к боковым нишам.Собрано было на уголках и саморезах,даже без клея,все отлично держалось года три ,пока дизель родной чинил.Единственное пришлось доработать-закрепить таки уголками к полу .

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Т.к. просто "в распор"съезжал вперед при резком торможении

Спасибо

Сергей Кофеин писал(а): ↑12 авг 2019, 20:02 После замены движения он немного выпирает из моторного отсека.

а что за мотор теперь?

Мотор ADR, только чтоб небыло ещё выше и дроссель смотрел в другую сторону, поставил впуск от турбового мотора.

да,тут советовать опустить мотор нет смысла

Отпустить точно не получится. Ну и не страшно. Короб или подиум мне не помешает.

Аккуратно вырезаешь место под ляду по периметру и полосой металла подымаешь на нужную высоту. А по бокам делаешь ящички

Ага ,а потом когда захочешь поставить родной мотор (для продажи например)бегаешь в поиске целой крышки

А найти часть кузова под родную крышку и с верху на самодельный короб допустим установить часть люка с родной крышкой как вариант не?

raxon писал(а): ↑15 авг 2019, 22:29 А найти часть кузова под родную крышку и с верху на самодельный короб допустим установить часть люка с родной крышкой как вариант не?

Спасибо за советы. Начал делать короб.