FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго дня всем! Решил вернуть обратно турбину, заглушенную прежним хозяином - очень нехватает динамики. Дело встало за корректором впрыска топлива, который крепится на тнвд ( у моего сломан штуцер и повреждена мембрана.) - штука очень редкая и за бугром просят немалых денег за неё. Может у кого валяется без дела. Приобрету в Москве исправный или под восстановление.

Насколько вообще он нужен? Этот турбокорректор. Я правильно понимаю, он как бы дожимает педаль газа когда турбина выходит на режим?

ИМХО неси ТНВД на регуллировку и говори , чтоб настраивали под ТКР

Да в принцыпе и без него можно ,только верхний рычажок повернуть до упора в сторону шестерни. Дыметь будет при наборе оборотов а так ездить можно пока ненайдеш хороший корректор.я свой располовинил по стыку , подобрал мембрану с тдишных клапанов, сделал два колечка чтоб сдавить заново клапан и в путь. Спустя два года опять мембрана вышла из строя ,разобрал ,опять мембрану поменял и вперед.Фотки скинуть как найду где лежит чтоб понятней было.

Думаю на крайняк попробовать использовать что-то типа такого.
https://m.ru.aliexpress.com/item/329164 ... 2185887096

Это не то слишком тугие

Могу передать в Москву оригинальный за 3 т.р. с контрактного тнвд.

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:

МУЛЬТИБУС писал(а): ↑27 окт 2019, 13:19 .я свой располовинил по стыку , подобрал мембрану с тдишных клапанов, сделал два колечка чтоб сдавить заново клапан и в путь. Спустя два года опять мембрана вышла из строя

А как же правильный ремонт и надолго? Это ты тоже что ли колхозничаешь пока никто не видит ? Что денег не хватило нормальный найти ?

1500р могу отправить транспортной

Ребята , давайте жить дружно.

Такие готовые комплекты продаются на ebay.
https://www.ebay.com/itm/Reparatursatz- ... Sw4CFYnK9N
Это для восстановления оригинала. Нужно развольцевать, просверлить отверстия.

Приветствую! У меня сейчас стоит такая свзязка. Блок и голова от AAZ + поддон и турбина от JX + тнвд от JX.
1) По косвенным признакам (воздух из и внутрь штуцера корректора свободно ходит) мы определили , что корректор подачи топлива не работает, порвана мембрана. Подскажите, насколько это критично для мотора, может ли это негативно влиять на двигатель?
2) При вскрытии (меняем гбц, треснула) увидели нагар в цилиндрах и на клапанах. Может ли это быть из-за корректора?
3) Сейчас в качестве решения думаем поставить ТНВД от ABL. Насколько это адекватное решение проблемы?

Спасибо!

Carrotman,
Ну а почему, в таком случае, не поставить насос от AAZ ?

Ну наверное чтоб не упирался в крышку и вообще уйти от турбокорректора.
И тут здрасьте

diesel maniac писал(а): ↑08 июл 2023, 12:39 Ну наверное чтоб не упирался в крышку и вообще уйти от турбокорректора.

Ну там же просто снимаешь с насоса крепление микрика и всё к нему сопутствующее, которым в принципе никогда не пользуемся (по моему эта лабуда с круиз контролем связана как то), и уже капоту насос не мешает...

diesel maniac писал(а): ↑08 июл 2023, 12:39 И тут здрасьте

Tatik писал(а): ↑08 июл 2023, 18:56 и уже капоту насос не мешает

мешает.а.а.зетовский тнвд больше чем родной. скока волка не корми а у аазета плунжер толще.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ,
Ну если бы я это не делал сам, я бы не говорил...

Отправлено спустя 9 минут 45 секунд:
Этот бус уже продали, но вот на нём был AAZ с родным насосом...

Tatik писал(а): ↑08 июл 2023, 19:33 Этот бус уже продали

так его потому и продали-что насос какой то хуинький и трос стоит не пофеньшую.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ,
Насос родной, трос стоит как надо...

Отправлено спустя 10 минут 42 секунды:

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑08 июл 2023, 19:48 трос стоит не пофеньшую

Так может потому вам и капоты мешают, что тросики по фен-шую ставите...

Tatik писал(а): ↑08 июл 2023, 19:33 ...но вот на нём был AAZ с родным насосом...

на фото - совсем не родной тнвд от AAZ

kudrik,
Ну тогда не знаю... Изначально он был таким как на фото ниже, сняли ненужное, подзагнули лапки "газульки", прикрутили лапку на подобие родной бусовской, поставили родное крепление троса от тнвд буса, в итоге ничего не мешалось капоту, кроме щюпа, который не стали менять...