FANCLUB-VW-BUS.RU

Нужно настроить двигатель dj , на расход топлива и обороты ,89039704710 Сергей

Apache 76, Думаю немного будет желающих сделать это "под ключ" ... Опиши проблему, какой расход ? Что с оборотами ?

для начала надо определить состояние железа,а уже потом рассуждать о настройках..имхо.
а то мож там пол мотора надо поменять сначала.

Дело в том ,что все поменяно ,плата лопаты ,датчик холостого хода ,,катушка зажигания ,каммутатор ,вакумник топлива ,реле бензанасоса ,сам бензанасос ,все датчики температуры и давления масла ,свечи ,провода высоковольтные ,..Проблема в том ,что выставляешь обороты двигателя на 900,покатаешься и обороты подгимаються до 1500, опустишь до 1000 ,потом обороты падают до минимума и машина глохнет ,нужен спец.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Мотор был перебран предидущем хозяином Сергеем Ефремовым ,мож кто его знает ? В моторе новое колено шатуны вкладыши и кольца .

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Еще вопрос по коробке у меня акпп ,она иногда пожуживает на переключениях с первой на вторую скорость и переключаеться с задержкой ,задняя скорость переключаеться с ударом ,а в последнее время плохо включаеться ,только когда под даж газку и сильный удар !!!

Apache 76 писал(а): ↑11 окт 2020, 10:06 Еще вопрос по коробке

по коробке обратись к Барсику.

Apache 76 писал(а): ↑10 окт 2020, 19:30 двигатель dj

вот по этому у меня DJ на карбюраторе.

Блоки хх и тот что за левым фонарем, которого мозгами называют хотя там мозгов нет и тот что за правым, можно попробовать поподключать другие. С машины где все хорошо. Мож удача улыбнется.
Если теоретически представить что с железом все хорошо, то те замены компонентов что вы перечислили тоже не гарантия. Тот же датчик температуры нужно по таблице проверять, врать может толь так и сильно, плата новая не гарантия и т.д.
Там фактически все компоненты нужно тупо перелопатить на работоспособность и заодно оценить все патрубки, износ дроссельной заслонки и т.д.
Тут или самому во все вникнуть или даже любопытно кто возьмется за такую задачку с маленькими шансами на результат.
Плавающие ХХ самая труднорешаемая задача на этих движках. В большинстве случаев переходом на карбы закончилось у тех кто начал ее решать или свапом.

неплохо было бы услышать о желаемом бюджете..ибо мне частенько в голову приходят нестандартные варианты решения проблем...но они возникают только тогда,КОГДА Я ЗНАЮ,СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК ГОТОВ ПОТРАТИТЬ ДЛЯ РЕШЕНИЯ КОНКРЕТНОЙ ПРОБЛЕМЫ...т.е. тупо подгоняю решение под бюджет(это выкинуть,это заменить на то,ну и т.д.)

С бюджетом все норм ,только вылечите эту заразу)))

моник+мпсз. например

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
хотя для удешевления можно просто моник воткнуть.

zxc3344 писал(а): ↑11 окт 2020, 10:50 закончилось у тех кто начал

деже и не начинал. сразу

Не начинал, предполагаю потому что оно тебе не надо было в эти заморочки лезть. Есть такой подход, не нужно многим все это и это нормально.
Но как мы уже в том числе с тобой выяснили что карб, если речь идет про карбы с 1.9 или типа того это как ни крути а "кастрация".
В утилитарном плане ездить то он будет и вполне, может и экономичней, но все прелести инжектора в части "валить" и "подхватов" уходят.

zxc3344 писал(а): ↑11 окт 2020, 15:24 как ни крути а "кастрация

дык. я и не спорю.

Apache 76 писал(а): ↑11 окт 2020, 10:06 все поменяно ,плата лопаты ,датчик холостого хода ,,катушка зажигания ,каммутатор ,вакумник топлива ,реле бензанасоса ,сам бензанасос ,все датчики температуры и давления масла ,свечи ,провода высоковольтные ,..Проблема в том ,что выставляешь обороты двигателя на 900,покатаешься и обороты подгимаються до 1500, опустишь до 1000 ,потом обороты падают до минимума и машина глохнет

Вы знаете, у меня тоже обороты холостого хода совсем не 900. На холодную они где-то 1200, прогревшись 1350, а на трассе и до 1600 могут доходить. И машина прекрасно себя чувствует, расход 15 литров на сотню (город, по трассе меньше). Скажите, какие у Вас свечи стоят? Может, они слишком горячие? Какое масло льёте в мотор? Может, оно слишком жидкое? Все эти вещи тоже влияют на обороты ХХ.

А что значит "с первой на вторую переключается с задержкой"? Ну и как вариант "не включение сразу задней" мож имеет смысл залезть и отрегулировать тягу? А про пожжуживание ваще не понял

Зафевраль и радуйся.А в идеале засубарь.Тебе то мне рассказывать про ej и ему подобному

Свечи нжк стоят как от жигуля ,масло ликви молли 5 на 40 синтэьика

Попробуйте свечи Bosch 0 242 235 532, и масло минералку 15W40

уровень атф в акпп проверял? похоже не хватает
и на DJ лямбда ведь есть?

На диджее лямбды нет. Холостые скорее всего гуляют из-за блока за задним правым фонарём. Отключи разъём с клапана холостого хода и отрегулируй холостые на 880 оборотов. Если на горячую без клапана гулять не будут, то точно блок хх или его проводка