FANCLUB-VW-BUS.RU

помогите найти jx

Живой не реально мне кажется
только самому собирать кусками

есть jx ПОСЛЕ кап ремонта пробег 650 км ,с расточкой блока,НОВАЯ гбц ,НОВЫЕ свечи ,НОВЫЕ шкивы,НОВАЯ помпа,НОВЫЙ термостат,опоры,ролик,ремень,масл. насос,все втулки(пром вала,шатунные)тнвд-атмосферный(восстановленный),но могу сделать и под турбо(восстановленный) я потратил на ремонт двигателя 83749 рублей,по хорошему нужно заменить форсунки,СТОИТ НА МОЁМ ТРАМВАЙЧИКЕ ГОТОВ СДЕЛАТЬ БУМАГИ так же имеется кпп с Этого же двигателя 4 мкпп

с ценой не определился......жду педложений 89160781164.

Что есть JX?

http://ru.wikipedia.org/wiki/JX
а по теме- 83 тыщи дорого.К тому же без турбины это не JX.А дооборудовать турбиной-еще денежки.

Это не дорого,это очень дорого,ещё турбина тысяч 25,за эти деньги можно купить 1,9 TDi AFN в сборе и с навесным,или перебрать любой 1,9 двигатель дизель,или купить штук пять бензиновых моторов...
1,6TD JX - Турбодизель устанавливался на т3,объёмом 1,6 литра под механические толкатели...

оно самое,это то,что я отдал за ремонт........есть предложение?без турбы....
хочу поставить зебинку
может и дохрена....,но новое и не гаамно которое любят ставить)

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
я не писал,что хочу 83,85,80 и т.д.-я написал жду предложений))

Значит у меня JX лопнула бошка,решил востановить движку.
Головка новая AMC-11500р.
Распред вал SWAG-3500р.
Клапана-3000(за комплект впуск,выпуск)
Ремонт турбины-14000р.
ТНВД? (ещё не готова)
Кольца? (ещё не пришли)
Форсунки которые писают на дно поршня (тож не пришли)
Вкладыши пром вала (не пришли)
Шлифовка КВ-900р.
Вкладыши на КВ по кругу 2000р.
Передняя звездачка на КВ (еще не пришла) и болт
Болты на ГБЦ,сальники,свечи накала ещё не считали
Прокладка под головку? (пока ещё рано)
Ремень ГРМ и натяжной ролик (ещё не пришли)
Плунжер на ТНВД 10000р. пока деньги не отдавал т.к. мостер по ТНВД болеет (надо смотреть тот плунжер или не тот)
Пока вот так всё получаеться.
Да ещё заказал дизельный проф.стробоскоп,завтра поеду забирать.

вот и считайте-это тлько начало,а если менять всё,то на и выйдет
удачи

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:
хорошо не в ИННА-МОТОР делал,а то там сборка только 60000 объявили)

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
просто когда сам делаешь,а не покупаеш б.у. уверенности больше)))ну контрактный,ну 45000р.,а вдруг завтра кирдык.....

Делаю сам,работа не в счет.
Только простой сильно дорого вылазиет
Уже 3 недели не работаю
Машина мои ноги
А без машины я нахрен ни кому не нужен

а считать вложенное -считаешь?иили капиталка неполная?

а сильно отличается дрыгатель JK от JX?

беспонятия)))

1,6TD JX - это турбодизель,70 л/с,а 1,6D JK - это атмосферник,54 л/с.
А капиталка дизеля это тысяч 60,не считая работы,это я по своему мотору 1,6TD CY посчитал,поэтому буду брать другой...

а СХ??

2,0 ACX - это 2-х литровый бензиновый мотор 115 л/с от "Пассата".

неа,не АСХ,а СХ?

Что такое СХ,это уже ты мне расскажи?

х3,а такого нет?
а по поводу перборки ты прав это не гуманно)легче б.у. взять
у меня были энюшки и я потратился ни уёва так ,а теперь жалею-лучшебы зебинку сразу нормальную взял или дизель всборе закзал))))

как закон вступит в силу(по движкам),приезжай,набирай(хоть по дрыгуну на колесо)