FANCLUB-VW-BUS.RU

Уже 2 года как я обладатель такого автомобиля..
VW Cravelle T3 1.6D 1981

Двигатель 1.6, дизель,КПП 4 ступени..зверь..

Изначально это был .. КЕМПЕР, сбольшой подъемной крышей, мебелью, баком для
воды и "какашек", со спальными местами...
Приобретен был в далеком-лохматом году(вроде в 93..94) в Германии, привезен сюда
пароходом, уже в выпотрошенном состоянии, потом трудился в моей фирме как извозчик
для бригады лесозаготовителей,которые ушатали его так, что страшно сказать..
Далее был продан знакомому, который заменил оппозитник с воздушным
охлаждением на дизель..Теперь вот снова у меня.
Да-да .. не стоит хи-хикать..он ездит, полностью САМ,и в прошлом году он прошел техосмотр
САМ, без каких-либо "ухищрений", в этом еще не того...
Жизнь его конечно потрепала, но ничего,посмотрим,что будет дальше.


Самое главное - не знаю почему, но передвигаясь на нем я ловлю приличную "дозу позитива".
Боковая сдвижная дверь в плачевном состоянии, поэтому была заказана другая.
Привезена напрямую из германии, пароходиком, воспользовался тем, что дядя капитан...
На данный момент
Салон выпотрошен.
Из углов выковыривается грязь и ржавчина, все зачищается, грунтуется,красится.





ломать не строить...

приборка демонтирована...



подпанельная проводка ... гг.... надо подмотать..



раньше тут была подъемная крыша


вырезали направляющую сдвижки - так надо


удивляет толщина металла из которого изготовлен Басик.. но нынешним меркам он просто так в броне..


толщина на срезе чуть не 1.5 мм .. на глаз :D


пожалуй единственное "страшное" место - фигня -поправим..


примерили "новую" сдвижку ... намного придется поменять ответную часть замка - МЕЛОЧИ..




вот так, пока сказать больше нечего, но энтузиазма полные штаны, постараюсь "не растерять "
не знаю даже, а есть ли еще у кого такого года выпуска Басик?? или мы тут самые старые из Т3 серии..

Не понятно - он уже востановлен или еще в процессе?

У меня тоже 81 год CS З.Ы. А гниль-это на пороге, где сдвижка? Такая же фигня .

MAE$TR0 писал(а):востановлен или еще в процессе?

в процессе - можно сказать только начал .. из серьезных ахтунгов только низ порога под
сдвижкой и неумело заваренная крыша, порог сделаю это некритично, сделаю.
Сами понимаете, жизнь не потрепала только те Басы, которые
стояли в музеях..А у наших старичков можно много что найти..

По механической части (двигатель, рулевое тормоза, подвеска) у меня вообще никаких к нему
замечаний ... внешний вид - поправим .. многослойной окраски как у ролс-ройса не будет,но
так ,чтоб самому себе дать гарантию лет на 5-8 ..

По салону на боковины уже прикупил ламинированной серенькой двп, никак не получается найти
сиденья салона..нужно 3х и 2х местное .. по документам 6 пассажирских мест.. впереди одиночное
пассажирское кресло.

Молодца!!!
Удачки в востановлении!!! И фото выкладывать не забывай!!!

классный, мне понравился - удачи

Цвет хочу поменять - мне очень понравился вариант цвета как у ребят из Фау-макса..



у них на борту циферки в кружке.. в идеале хочу тоже сделать ... только циферки 81 - год выпуска..

Роман , http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =95&t=4220 .
Плиииз .

ra1oks писал(а):Цвет хочу поменять - мне очень понравился вариант цвета как у ребят из Фау-макса..

мне тоже буду пререкрашивать

Молодец! Только со сдвижной дврью новой, тебе еще и рельсу придётся приварить с бусика посвежее.

не понял ... зачем рельсу другую...

Поздравляю!
у меня первый бус был тоже 81 г.в., 1,6 cs

потомушто ролик другой, и упор другой.

я на ролик и петлю старого образца подвешу новую дверь да и все.. думаю все получится..

У меня тоже 81 год

Самый популярный год ?
У меня тоже 81 г.

Раз такая тема пошла,то и у меня 81 год.

на полу есть самопальные заплатки-неумело ремонтированный кариес,лучше просто заклеили-бы скотчем,
чем так насирать..
обследовав места вокруг заплатки принял решение на удаление пломб и реставрации близлежащих
территорий.






так-же для упрощения рихтовки отсверлил поперечинку в боковине...



уж если лечить, то оптом...





вот так .. внешне казалось гораздо страшнее .

PS - про фотографии , я размещаю свой небольшой фотоотчет не только тут, но и на другом
(местном) форуме, поэтому мне сподручнее пользоваться ссылками..
но постараюсь со временем залить как положено, хотя эти картинки ржавых полов наверно уже
никому и неинтересны - у всех машинки-то не новые...

Потихоньку-потихоньку и вперед-вперед к победе... Мой RESPECT!!!

УРРРРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

сегодня решена наиболее сложная проблема в деле формирования салона..

Для справки .. изнутри Т3 шире чем Т4 на 100!!!!мм, выше на 60мм.. и пассажирская зона длиннее на 80...
удивлен...










комплект ШТАТНЫХ ремней безопасности!!


грибки быстросъемного крепления среднего ряда..


как я рад, как я рад....