FANCLUB-VW-BUS.RU

а если ти кронштейны были прое...ы до меня что придумать? как можно сделать тише может вторую банку от чего вкорячить?

Вместо совсем забившегося и отрывающегося три- четыре раза за год родного поставил резонатор производства ферроз. Диаметр 52мм вход и выход. Выточил переходник с 38 на 52 и заварил. Длинна банки на 100 мм короче, поэтому крепление варил к переходнику. Банка прямоточная, но какие-то перегородки и сетки на переферии просматриваются. Завёл, проехался, резковат звук на оборотах больше 2500. Вварил на выход трубу 52 наружный, 44 внутренний. Звук стал глухобурчащий, тяги у здохлика CS немного добавилось.

Кто-нибудь выводил выхлоп на крышу?
Видел у одного поляка, интересно смотрится.

Кто нибудь ставил подобное на бусик? Смущает что во всех предложениях прямоток, как он с JX будет дружить? https://ru.aliexpress.com/item/SPEEDWOW ... 2e0eLWisSk

Что то интимное такое !

Прямоток с JX как раз и не должен смущать,они нормально дружат - турбина сама по себе уже глушит выхлоп,а смущает другое - длина банки 35 см...Для наших машинок мало,как резонатор - наверное,можно..

Так размеры разные есть, можно две соединить последовательно. Есть с насадками сразу. Вот поворот бы такой блестючий ещё найти.

У производителя есть и части тракта,и банка 450 длиной..

Наконец дошла очередь до тюнинга выхлопа на 1,9 tdi!

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Далее

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Задние банки из резонаторов от Toyota Celsior ucf 30 двиг 3uz fe

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Общий вид!

во, оказываеца тема даже есть специальная. а я не туда засунул. продублирую здесь
ваял тут глушитель для 2е. все колена заказывал через юлсун вот этих двух фирм. смотрим код/артикул, вбиваем его в инетмагазин и приходим забирать рядом с домом. кстати, в железяке нержавейка FortLuft процентов на 20 дороже
https://cbd.ru/
https://www.fortluft.com/
мож кому пригодится

нет ничего бюджетнее,чем купить палку с гибами за полтора косаря,длиной в два метра )
это я уже извел половину..а так режешь сразу так,как тебе надо.

Так это самое.......такой палки из нержавеечки то нетуть......!Только отводики!

такой длинной нету. да и стоимость другая даже у короткой

Giant писал(а): ↑05 июл 2019, 00:24 такой палки из нержавеечки то нетуть......!Только отводики!

ето да.... но варить выхлоп аргоном тоже не всем дано
такшта не прибедняйся

А я почему то думал ,что нержавейка и электродом отлично вариться .

я тебе больше скажу,мне мою первую машину в 90м году варил сварщик обычным электродом,четверкой. никаких инверторов,маски тоже не было,тока очки от солнца....сварил обалденно.... так что нержавейка варится и электродом,и проволокой.... и даже обычным электрдом или обычной омедненой проволокой....да сопсно и алюминий варится полуавтоматом...правда тот полуавтомат должен стОить под лям....

а на фото выше сварка ТИГом в среде аргона еси чО
и это намного качественее,чем электродом. примерно как полиуретан и шайба

Giant писал(а): ↑04 июл 2019, 23:25Общий вид!

а две то зачем на дизель? ))) шумно же..

Неееее!Выхлоп у дизеля намного тише и мягче чем у бензомотора,плюс приличную часть звука гасит турбина!Нужно было сделать красиво,эстетично,практично и не громко,и главное мотор не задушить!Прямоточные японамама резонаторы идеально подошли для достижения желаемого результата,и результатом я более чем доволен!