FANCLUB-VW-BUS.RU

Год назад купил свою гнилушку Бетси. Из-за нехватки времени и средств восстановление затянулось на неопределенный срок.
Переварил весь кузов, немного подготовительных работ и вот

Эх!!!! Как его жизнь потрепала !!!!
Бусику очень повезло, что он попал в хорошие руки!!!! Респект рукастым!!!!!

И рукоплещет зал!!!
Замлякам респект и уважуха!!!

Пы.Сы. Пиши, не пропадай!!!

Ай малайца! Сам переваривал?

с отцом восстанавливали, который на фото, теперь он уехал надолго, дела пойдут еще медленнее.
из восстановительных работ осталось:
салон весь
проводка ~50%
коробка выбивает 2-ую передачу (но это пока не смертельно)
задний бампер
...

Красивый становится. У него моторный отсек горел?

vfrc писал(а):Красивый становится. У него моторный отсек горел?

нет, не горел. Он (отсек) уже вычищен

Ахренеть
Его было легче убить, чем столько сил тратить
Но все равно - респект

ай да маладца
после таких фоток, я понял, что у меня почти новый кузов.

Да уж.На фотках так все быстро получается,а в жизни,полные наздри пыли от шпаклевки и т.д. и т.п.Как то приходилось несколько машин под покраску подготавливать,далеко не в таком состоянии,нервы у тебя видать железные.Респект и уважуха

афигеть.....

kampotix писал(а):с отцом восстанавливали, который на фото...

Это он?

МОЛОДЕЦ!!!

А швы заделанные не треснут?

Ryazanov писал(а):А швы заделанные не треснут?

Думаю не треснут, они зеленкой заделаны.

Добавлено спустя 53 секунды:

Trali-Vali писал(а):

kampotix писал(а):с отцом восстанавливали, который на фото...

Это он?

МОЛОДЕЦ!!!

Нет, это у меня песик такой

Что я могу сказать.. Мужчины с большой буквы..

Молодцы
А элементы кузова менялись? или всё заваривалось??? Красили сами?
Можно подробнее...

MAE$TR0 писал(а): Ахренеть
Его было легче убить, чем столько сил тратить
Но все равно - респект

Что значит убить?????? ИХ НАДО ВОССТАНАВЛИВАТЬ,а за такие высказывания-за баню и в расход

С каждым убитым растёт цена на оставшиеся. Тоже своя логика.

Загнанных лошадей пристреливают
А этот экземпляр загнали - дальше некуда.
Т3 еще не раритет, кузова на них живые можно надыбать.
Слишком много работы по восстановлению, проще заменить целиком.
И как показывает мой опыт, варенные-переваренные в гаражных условиях, да и порой не только в гаражных, кузова, долго не живут.
Работа проведена громадная, за что мастерам - респект.
Но стоило ли оно того?
Это все таки не Т1, или на худой конец Т2.