FANCLUB-VW-BUS.RU

Первый раз после покупки заглянул в ходовую и конечно не все порадовало, предстоит ремонт, решил уже сразу все резинки поменять.
Заднее колесо люфтит немного -это ступичный подшипник под замену?
И еще вал привода шруса как-то люфтит - двигается из стороны в сторону от коробки к колесу и обратно, такое чувство, что он откручен и держится только на пыльниках и так и с одной стороны и с другой. Оно так должно быть или что-то у меня не так?
Подскажите какие лучше шаровые и ступичные подшипники взять и желательно чтобы цена не сильно кусалась? По поводу ступичных подшипниках они комплектом продаются? На сайте экзиста смотрел по номеру внешнего подшипника комплект идет и по номеру внутреннего подшипника тоже комплект – это как понимать? В комплекте имеется ввиду, что там два подшипника гайка и сальник, а обозначается по номеру одного подшипника внутреннего или внешнего без разницы или один подшипник с гайкой и сальником и надо покупать два комплекта по двум номерам на одну сторону?
Стаб передний у меня на 19 мм, а резинки продаются только на 21 мм, можно ли их чем-то заменить? Купил на 21 мм не знал что двух видов бывают стабилизаторы, поставил а он больше, в итоге надо опять менять.
Как барабаны снять, пробовал уже на передаче разогнать и на тормоз - не помогло, так и не снял их?
И последнее - на каробке куда магистраль заходит она так и должна болтаться или нет?

Вал привода шруса должен "люфтить" в горизонтальном направлении, это нормально. Главное что бы не болтался.
Небольшой люфт заднего колеса - то же вполне приемлемо. Если не гудит и не хрустит - то жить будет.
Подшипники задней ступицы идут комплектом - по одному не продают (может где и есть, но я искал - не нашел). На одну сторону - один комплект.
Подшипники FAG в среднем ценовом диапазоне, по качеству нормальные.
Барабаны если сильно прикипели, то снимать специальным съемником, или откручивать гайку ступицы и снимать вместе со ступицей, затем разъединять их.
Про магистраль в коробку - нечто новое Конкретизируй, для полного понимания, о чем речь?
Про резинки стаба - не помню, порули поиском, была инфа на эту тему.
Удачи

заднее колесо болтается когда внутренний подшипник разбивает постель и замена подшипников не поможет, если конечно внешний не умер, это легко определить при прохождении поворота, а вообще не надо горячиться все сделано добротно и долго терпит, постепенно все можно наладить

Вроде гудит, только пока определить не могу какое колесо.
Если не затруднит, напишите номера комплектов подшипников задних и передних?
А по шаровым - какие тоже боле-менее норм и средней ценовой категории?
Может ошибся с названием, я имел ввиду тягу которая идет от рычага кпп который в салоне к самой каробке и та часть которая заходит в коробку и болтается в горизонтальном направлении
Про резинки стаба нашел инфу , но там только пишут за средние, что их от нивы можно поставить (они вроде в диаметре 18 мм), а вот за боковые - ни слова.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Че-то не помойму, а как определить при прохождении поворота? Может и было, а я не обращал внимания.

Можно тоже поинтересуюсь ,буду менять ступичный подшибник,передний левый ,чего хотел узнать,слышал,что,что-то в подвеске бывает старого и нового образца,вот подскажите,у меня желток 86 года,какая там подвеска?
Второй вопрос,что-то найти пытался,не сумел,возможно,что обломало левый поворотный кулак,колесо болтается,ступицу пока не снимал,вот,посоветуйте,где,в случае чего приобрести,б/у,а может новый(в экзисте не нашёл чего-то)???
Присоединяюсь к вопросу товарища,если владеете информацией,скинте номера,а?

передний подширник комплект 0140980030 meyle 500р. на машинах после 86 года стоит новый нижний рычаг и плавающий суппорт тормозов, задний комплект подшипников febi 03691, а наружную резинку стабилизатора я брал от грузовика, тупо штангелем в магазине мерил и подобрал, ну шире она чуть чуть...

Как барабаны снять, пробовал уже на передаче разогнать и на тормоз - не помогло, так и не снял их?
А как вы шпильки сняли?или со шпильками пытались сорвать барабан?

барабан прикручен к ступице со шпильками 2 маленькими болтиками. чтобы снять барабан со шпильками надо откручивать ступичную гайку и потом пробовать снимать.

Простите,так где можно купить поворотный кулак???

диск на ступицу садится очень плотно и там ржавеет, надо полить керосином и подождать недельку, ежедневно поливая по чуть-чуть, потом снять колесо газануть на 4-ой и тормознуть всегда помогало, а маленких винтиков как на жигулях, я у себя никогда не видел, ну на худой конец, можно расшплинтовать гайку и хорошим ключем с трубой открутить ступицу, свести колодки, через отверстие закрытое резиновой заглушкой, и снять все в сборе, есть поворотный кулак после 86г.

1.Состояние.
2.Цена вопроса.
P.S нужен левый.

Сегодня немного в печали пришлось шестеру продать, чтоб вложиться в ремонт бусика, первая машина была (((
Походу тоже буду подбирать также с циркулем, хотя мне предложили за 3 рубля новый стабилизатор на 21 мм, вот в раздумьях, брать или нет, тут и так по ходовой делать уже затратно.
Шпильки с барабанов конечно снимал, открутились легко даже без усилия, был удивлен не много, наверно не затягивали их, когда кто-то раньше лазил туда. А я затянул как полагается, надо ослабить будет, чтоб потом не мучиться с откручиванием.
Нужно еще менять и диски тормозные, потому что выработка нехилая, на сайте экзиста нашел Febi (вот ссылка: http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... =385876220) пишут что в комплекте и колодки и подшипник ступицы, реально это так, мне че-то мало верится. и Еще диски обычно по одному штуки продаются?

Добавлено спустя 19 минут:
А по шаровым - какие тоже боле-менее норм и средней ценовой категории?

Тормозные колодки Ati,шаровые лучше наверное Lemforder или TRW,Moog...

А как As Metal? вы вроде себе ставили (здесь на форуме нашел тему про шаровые)

Ставил,претензий к ним нет,но и проехал я на них не много...Просто сейчас их не нашёл в списке продаваемых на Экзисте...

когда заказываешь смотри внимательней - что входит в комплект. в данной позиции рекомендуется при замене НО колодки и подшипник в комплект не входят - только диск.

Сейчас на экзисте смотрю, As Metal есть, че-то уже незнаю, в замешательстве немного по верхним шаровым, а так нижние шаровые Moog, сайлентблоки верхние Febi, думаю заказать.
По диску я уже чуть не подумал, что халява за эти дееньги и столько много всего к диску тормозному прилагается

Странно...Почему у меня на странице их нет? Ссылку дай...Феби,резина не очень...Лучше Boge или Lemforder...

Только верхние http://exist.ru/price.aspx?pid=0B301855&sr=-4

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Да уж.. цена на Leimfedor.. зеленое жевотное не дает заказать их. http://exist.ru/price.aspx?pcode=251407077

Добавлено спустя 58 секунд:
Это же за одну штуку? так ведь?

Да.
Хотя Феби вроде тефлон,может и хорошая...
А какая цена? 400 рублей дорого? Поставь что нибудь по-проще...От ВАЗ 2121 ставят...говорят лучше родных ходят...Только там что-то переделывать надо...