FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет. Взял донора с матором рп на вазовском карбе. Проблема в том что на холостых не пашет совсем подсос убираеш и глохнет. Карб новый купил тоже самое.

проверьте плюс на электромагнитном клапане если нет 2 варианта
один прокинуть плюс с катушки зажигания
второй вытащить иголку из клапана или отломать жиклер на кочике клапана снимается под ним игла

И заполни профиль.

Так и зделал. Кинул плюс с катушки. Разницы нет ни на прогретом ни на холодном

проверь не забит ли жиклер на клапане
проверь щелкает ли клапан при включенном зажигании если с него снимать и ставить провод бывают с новья мертвыми

А я вообче этот клапан выкинул на фиг, в место него закрутил заглушку с жиклёром, купил её отдельно цена 60 р. .

юрасик писал(а):А я вообче этот клапан выкинул на фиг, в место него закрутил заглушку с жиклёром, купил её отдельно цена 60 р. .

это вариант даже лучше

Клапан рабочий. Все щелкает и чисто. Думал гдето подсос воздуха. Разобрал все до головы, поменял все прокладки и не какой разницы.

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Не может это бытб что то с зажиганием. Там полный колхоз. Проводка и комутатор от девятки

в ниве тоже "восьмерошное зажигание", так что это не такой уж колхоз.

Проверь нижнюю плоскость карба, бывает, нужно "доработать напильником" до ровного, сосет, что не подложи.
Винты качества/количества живые? Что за карб?

Карб новый 83.

Получается бедная смесь,раз на подсосе работает,а без подсоса нет.Ищи подсос воздуха,да и компрессию промерить не помешает.Не дай бог клапана.Не троит?

Подтраивае иногда.

а у меня было поставка под карб вся в трещинах была....через них сосало так,что холостого ваще не было...
а

Попробую ззделать новую проставкву а там видно будет.

Купил для пробы карб 2107-..........ДААЗ Сделанно в СССР!!! (600р)
Думал деньги выбросил... Оказалось нет
Разобрал его всего,все плоскости КРЫВЫЕ-Ё,отшлифовал всё,промыл, продул, новый
ремкомплект на него.Нижнею паронитовую прокладку не стал ставить а сделал
самодельную из тогоже материала только по толше.Ускорительный насос проверил
поправил струю чтоб по стенкам дифа не бил , где элклапан ставиться,там втулка
стоит латунная и по кругу дырки их надо промыть хорошо а то раз в неделю будешь ХХ
регулировать.Ну и результат завелась без проблем и холостые регулировались послушно.
Всё чётко работало и подсос и переход на режимы.
Правда теперь на инж вернулся а карб на трактор самодельный

Мой тебе совет заводишь мотор и ТОНЬКОЙ!!! струёй из бутылки например в первую камеру,
если держит холостой ход значит топлива не хватает либо прикрывай рукой воздух...
ну не трудно разобраться мне кажется.

... если есть очиститель карбюратора в балончике , побрызгай в районе проставки на заведенном моторе . Если обороты будут меняться - там есть подсос воздуха

Ну, как новая проставка? Помогла? Если нет, то проблема не в карбюраторе.

Всем огромное спасибо. Разобрался. Была лопнута трубка вакуумника. Буду ждать тепла чтоб перекинуть на свой бус.

для жигулей самый удачный был "ВЕБЕР"