Кто-нибудь прошел тот путь, который предстоит пройти мне?

[BOBAH]

Судя по форуму, уже для себя составил эстакаду на будующее (блин дожить-бы)! Пока мой оппозит ездит и радуйся этому Вован. А как начнёт чудить, так сразу ему 2Е в дышло! Сейчас втихаря прикупаю комплект для замены. Одна жуть - это бак!

[ples08]

Месяц назад прикупил по случаю бусик с движком 1.6D.Хозяин уверял что он ездил,пока патрубок резиновый у мотора не лопнул.Он его заменил,а он снова лупанул,но уже в другом месте.В принципе картина ясная,газы через прокладку далее в систему.Типа я его сразу на прикол поставил,не ездил больше.Ладно купил я его.Разбираю,прокладка -решето чисто,ну думаю удачно купил,делов то прокладку сменить,заодно меряю голову на плоскость и ох-ю.Цельный миллиметр дуги,да думаю соврал продавец,ездил гад без охлаждения.Прикупил голову ,так как старую и шлифовать некуда,в размер никак уже не выходит.Ставлю новую голову,а настроение уже нехорошее,кручу на компрессию,ексель мать--5-6 очков.Ну все пипец,как я не упирался,а на кап рем попался.А ведь знал,что верить на слово нельзя продавцу,типа рабочий двиг.А чувачок этот и симку телефонную сменил,я конечно найти его найду,да за себя стыдно сам повелся на дешевизну.Вот так издалека,и по жизни я высказался по поводу покупки другого мотора,вместо кап ремонта.Наглядно? А мотор чик я откапиталил конечно,так как занимаюсь этим сам,и никому не доверю делать.И не скажу что это дорого,если делаешь сам.Расточка 2000р,колено 1500р,новая поршневая 6000 с кольцами,а остальное это уже по деньгам мелочь.Вообщем 20 тыров вместе с головой,и есть полная гарантия что двиг будет служить.Дам совет,если хочешь сделать хорошо-делай сам.Не можешь,найди проверенного мастера,заплати дороже но хорошего!!!

[BOBAH]

Не заморачивайся! Есть железное правило, хочешь сделать хорошо, сделай САМ!!! Я пока по жизни альтернатив не встречал! Может и есть они, но пока не попадались!

[юрасик]

ples08, если ты сам ремонтируешь моторы, то ты длжен знать, что отремонтировать зебинку всегда дешевле чем дизель, так за чем вкладывать деньги в не очень надёжную конструкцию. А тому челу ты уже ни чего не докажешь, хоть ищи, хоть не ищи, уже претензии не при нимаются, только нервы истратишь.

[ples08]

Согласен. Но не считаю 20штук дорого.На бензинку столько же уйдет,по опыту знаю.Ну и потом,делать дизеля на тэшках очень удобно,"сзади всегда удобнее"Для меня большой разницы нет.

[puh]

а я бы поставил 1,9---2004 года---1Z вполне современный,,,,не чита 1,6 и AAZ

[ples08]

Лучше чем на моей субаре тяги не будет,так какой смысл ставить,это ж бусик древний,да и не гонять же на нем,хотя согласен лошадок 100 не мешало бы.Посмотрим,я взял для души его,до этого ездил,нравилось,а сейчас конечно после других моих коней,это не тяга а отстой 1.6д.

[Михаил казак]

а я бы поставил 1,9---2004 года---1Z вполне современный,,,,не чита 1,6 и AAZ

+100! :punk:TDi - это хорошо.

[Саня]

А тому челу ты уже ни чего не докажешь, хоть ищи, хоть не ищи, уже претензии не при нимаются, только нервы истратишь.

Брал донора у человека, от которого на 100% надо было ожидать, что нае...ть
и по тому меня устраивала цена и то, что я получил за мои деньги.
нак вот, гену отдали со стартером ченез несколько дней, впрочем при этом только деньги я и отдал.
стартер отказался даже в холостую крутить, при разборке в бендиксе втулки просто нет, вынос в втулке в жопе около 1-1,5 мм, три магнита под замену, их якорем раскололо и как фрезером отшлифовало, щёточный узел на помойку, новую пластиковую шестерню в редуктор, но после переборки стартер работает достаточно живо.
почти тож самое с геной. видно перебирали, но коряво, по тому, если не хочеш, чтобы сделали плохо. делай всё сам, а не можеш сам, купляй новую маФыну и к официалам сразу очередь заимай.

[самокат]

Конечно хочется и кобыл побольше, и коробку побыстрее. Где-то тема была в буса впихнули все кишки от порша. Мне тоже предстоит AAZ перебирать. Сам виноват.

[Юра]

По мне все же AAZ. TDI - это хорошо, но ремнотировать его особо негде, а самому лезть, проще сразу выкинуть (у нас по крайней мере). На AAZ все механическое и при желании делается руками и ключами. Бензин - дизель, если есть халявная саляра - дизель 100%, не так велики затраты на его ремонт.

[ples08]

Сделанное своим трудом радует вдвойне,получаешь удовлетворение,что немаловажно в наше время.

[юрасик]

Ну и потом,делать дизеля на тэшках очень удобно,

Бензинку ремонтировать не менее удобней, и в ремонте дешевле.

[Юрий Гагарин]

делай как ты хочешь,гильзование ,это не самое худшее,сколько было у меня авто где то штук 15 половину из них гильзованные и не чего,своего буса я то же буду гильзовать,пускай говорят колхоз,но меня это устраивать