FANCLUB-VW-BUS.RU

запаска - пользовался 1 раз и то спустила(хотя очень сложная ситуация была) подскажите и посоветуйте какие размеры можно туда втулить
205 70 14 влазит? или только 185 80 14
заранее всем буду благодарен за совет!

Я запихнул С-шку 195 R14. Но с великим трудом.. Машина была на подъемнике, под кожух подставили подпорку и опускали подъемник, что бы закрутить болт. В полевых условиях, сомневаюсь, что такое получится..
Хотя, вполне возможно, что у меня что то не так с крючком.. Он упорно не защёлкивался..

Да, по-моему, родная - предел, когда у меня колесо спустило, пытался запихнуть свою 205 - не получилось.

я ещё до конца верил что у меня что-то погнуто и 205 не влазит хотел завтра равнять а оказываеться что 205 вообще не влазит

185 r14 лезит только если дамкратом давить и болт закручивать. Крючёк держать, тоже, отказывается.

185 14 тоже с трудо влазит я в шке тогда какие должны туда спокойно встать? я перечитал весь форум и пришёл к твёрдому мнению что 185/80/14 это заводской размер и машина должна сним чувствовать отлично или близко к своим характеристикам по расходу топлива и тому подобное и сам в ближайшем будущем хотел заменить 205 на 185 80 14

vfrc писал(а):185 r14 лезит только если дамкратом давить и болт закручивать. Крючёк держать, тоже, отказывается.

185R14C накаченная как надо, защелкивается крючком на ура, и в полевых условиях без проблем вынимается/ложится. Хочу поэксперементировать с 195, предположу что должна влезть, может быть не так легко как 185, но все таки. Так что Макс, у тебя что то не то!

У меня запаска 205/70R14 ездит

очень хочеться убрать запаску из салона и багажника, а то тягать то туда то обратно надоело просто крик души и выкинуть жалко и в нужный момент без нее полный капец

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

irom писал(а):У меня запаска 205/70R14 ездит

как приспушеная или раскройте секрет плиз

205/70/14 - не лезет, 185/80/14 - влетает.
Запаска должна быть на своём месте - она часть жёсткости кузова при (не дай Бог!) лобовом ударе.

помогу запихнуть камазаовскую запаску вместо штатной ......при помощи пресса для утилизации
зачем изобретать велосипед?запаска должна быть...-запаской,но надежной

Михаил казак писал(а):205/70/14 - не лезет, 185/80/14 - влетает.
Запаска должна быть на своём месте - она часть жёсткости кузова при (не дай Бог!) лобовом ударе.

Ну у тебя и фантазии, Михаил.
А если запаска спустила - водителю кранты?
Запаска - это не подушка безопасности
А владельцам синхр - вообще нипруха, у них нет запаски спереди

Есть у синхры запаска с переди но туда и докатку уеб...... вставить, не говоря уже о снятии в колее

Может Миша хотел сказать что это составляющая часть развесовки, с одной стороны двиг и корабас, с другой бак и запаска.

Dимон Не знаю как у тебя, а у меня там родная защита стоит

подскажите пожайлуста правильное решение проблемы пожайлуста!!!

незнаю каким чудом но я из под морды мульта с высоким полом вытащил как то запаску 205-60-14 чтоли )))) сам офигел но при этом к себе не смог запихнуть ее

у меня 195 14 цешка на родной штамповке,всё отлично-входит и выходит

MAE$TR0 у меня тоже снята и убрана в заначку до установки калитки, а поставлена от моника плюха под запаску а то мне как то со шкафами и запаской в салоне спать негде

klest писал(а):подскажите пожайлуста правильное решение проблемы пожайлуста!!!

Думаю, что С-шка 195 R14 - это предел.. Но готовься, что придётся щит закрывать с помощью домкрата..