FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте!

Ездил на машине, вроде все ок было.
Припарковался у дома. Через 3 часа выхожу, сажусь, не заводится. Почему?
t3 caravelle, бензиновый 2.1, 1990, акпп,
оппозитный двигатель,
масло в двиг. - норм
в коробке - выше норм (почему в ней временами прибавляется)
Стартер крутит.
Бензина показывает - пол бака. Стою на ровном месте на асфальте.
Что в первую очередь смотреть?
Спасибо

Движка крутит? искра есть?
ОЖ не уходит? (к теме о повышении уровня масла).
мало инфы, нужно больше, АКБ нормуль? ремень ГРМ смотрел (если он там есть)...
ну и т.д.......
П.С. не знаток

Охлаждающая есть, доливаю в доливочный бачок.
акб - год
ремень присутствует.
я в кабине поворачиваю ключ, как мне движок и искру посмотреть?

А напрямую стартер отвёрткой включить не дотянуться?

Откуда там ремень, там шестерни на валах.
Слышно ли звук бензонасоса при включении зажигания, есть ли искра на цилиндрах? ему в принципе больше не надо ни чего.
Паралельно провод кидаешь на втягивающее на стартер и на плюс, если акум под сидением с переди то можно к гене или в черной коробочке с лева есть под гаечкой

greyss писал(а):Охлаждающая есть, доливаю в доливочный бачок.
акб - год
ремень присутствует.
я в кабине поворачиваю ключ, как мне движок и искру посмотреть?

ну как бы помошника поищи...
он в кабине, будет "крутить" по команде, а ты до этого выкручиваешь свечу, вставляешь её в ВВ-провод и прикладываешь на корпус двигателя, при "кручении" должна пробить искра между свечей и блоком двигателя, как то так, искра есть, всё ок. нет, значит катушка или коммутатор или ещё гдето обрыв....

Dимон писал(а):Откуда там ремень, там шестерни на валах.
Слышно ли звук бензонасоса при включении зажигания, есть ли искра на цилиндрах? ему в принципе больше не надо ни чего.
Паралельно провод кидаешь на втягивающее на стартер и на плюс, если акум под сидением с переди то можно к гене или в черной коробочке с лева есть под гаечкой

ну я не знал, что в этих двигателях не ремень а цепь

как слушать бензонанос??
как-то раз кончился бензин, симптомы такие же были

как замыкать стартер напрямую? (аккум. в кабине)

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
на предыдущей заправке, при попытке заправить полный бак, бензин полился снизу

Опять не угадал там нет цепи там шестерни между собой в зацеп входят, надега ни чего не порвет.

бенз. заправил 92ой по 25.50р

Dимон писал(а):Опять не угадал там нет цепи там шестерни между собой в зацеп входят, надега ни чего не порвет.

да что ты будешь делать

ну я не знал, что в этих двигателях не ремень а цепь [/quote]

там даже цепи нету. там вообше ничего нету. это паразит. там ремнеь токо 1 и тот соединяте генератор - помпу и колено. а мож бенз иссяк. у меня при пустом баке показывает 2 деления

Если при заправке топливо полилось откуда-то типа снизу - надо смотреть систему вентиляции бака. У меня там шланг соскакивал, тоже лилось. А насос - его слышно. Поверни ключ зажигания, чтобы загорелись лампочки на приборах, тут же должен быть коротенький звук типа жжжж . Это будет бензонасос.

бенз. фильтр мог забиться ?

НЕ ЗАВЕЛ ?????

greyss писал(а):бенз. фильтр мог забиться ?

ну вообшето это вешь которая сразу проверяется. а если гавно прошло через фильтр и попало в насос то могло случится че хош. надо разбиратся качает насос или нет. у меня была похожая проблема. заглох здавая назад. завестись не смог. подъехал ренегад и совместныи усилиями мы поменяли фильтр топливный который умер и разбирали насос с его прочисткой и проверкой мембран. потом чих пых и поехали.

Сраный топливный по любому будет давать переодические вспышки, у него там либо катушка либо что-то из сигналки-противоугонки, что-то отрублено и не отзывается, на инжекторе все просто.

Если есть давление в топливной системе,значит насос качает.

У меня было, забилась топливная магистраль. (на самом выходе из бензобака). Попробуй ртом дунуть в подачу бензина, если услышишь звук бурления из бензобака, то порядок. Если не сможешь вдуть - забилась магистраль.
P.S.: У меня DF был, карбюраторный, а с инжектором наверно так не прокатит проверять, там давление в топливной магистрали большое. Когда заводил свой VR6, он сначала не заводился, думали бензин не качает, ну решили проверить. Я склонился над шлангом, вскрыв магистраль получил мощную струю бензина прямо в лицо, даже не успел увернуться.

Нет жужжания после поворота ключа.
буду снимать насос, предохранители проверил.

после проверки предохранителя - проверка напружония на клеймах насоса.... ес нет проверка релюшки )), возможно поиск релюшки от сигналки, а вот если нет то насос ковырять