FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет, я человек новенький на форуме. Стал счастливым обладателем,2.8Мультивен АКПП 2002 год Американец.И начались проблемки с АКПП.Коробка перестает переключать скорость вверх, обороты набирает, а скорость не переключает. Все это происходит в пробке, есть подозрения, что коробка плохо охлаждается.Поключил шнурок, у Взял знакомого, ошибка P0740
Что я думаю по этому всему и хочу сделать.
Поменять жидкость АКПП,промыть радиаторы кондиционера.
посмотреть,продоку,фишки разъемы.
по Ошибке пишет:клапан,управлением давления муфты, блокировки гидротрансформатора
Ну И вообще хотел услышать, насколько надежды эти автоматы, если смысл менять на механику, какие плюсы и минусы

Вам сюда http://www.vw-bus.ru/forum/index.php

я там не могу зарегистрироватся пишет

Введённый почтовый домен не имеет корректной записи в DNS

Тут уж я ничем помочь не могу ... Может модераторам написать-позвонить ... А тут таких авто мало, маловероятно , что кто то знает про эту ошибку, да ещё и автомат ...

Приветствую. замена жидкости ни чего не даст это как лишняя трата денег и времени.
Р0740 или01192 неисправность цепи саленоида блокировки гидротрансформатора.
проверить сам саленоид .тестер и щупаем сопротивление.все в ОМ ах. уверен что он нормальный. я бы грешил на шлейф. от температуры высокой пересыхает страшно. масло если прозрачное без вкраплений и не подванивает. менять смысла нет.как мертвому припарки.