FANCLUB-VW-BUS.RU

Взялся заменить хлопушку на двойные,причины в постоянном выходе из строя амортизаторов на старый год и конечно больше удобства в двойных дверях.
Если кто то даст ссылку с полным описанием буду признателен.
Да и просто может тема будет кому полезна.
(фотоотчет выложу)

Щас Главного по дверям вызову

для распашонок нет закладных в стойках придется распиливать стойти

Trali-Vali писал(а):Щас Главного по дверям вызову

бУм ждать с терпением

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

РОМИЧ писал(а):для распашонок нет закладных в стойках придется распиливать стойти

Этот момент известен. руки ростут с правельного места.с полуавтоматом "дружу"

тогда с тебя отчет

как "верх" под "замок" "выпилить" где то видел ссылку...

Здесь http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=3733

поехали

что то как то происходит

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
внутренние держатели петель.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
вот так

Вобщем рахорился на (+ - 100 еро) и двери поставил и подкрасил

вот так фотоотчет

Итак : есть двери ( с дворниками и обогревом) если кого заинтересуте: задаём вопросы-получаем ответы, делал всё сам , от сварочных до покраски и антикорозийной обработки вроде чемуто за 15-ть лет научился Теперь помолодел , а удобство двойных дверей думаю обсуждению не подлежит.
п.с.
Я люблю свой бус а вы ?

На счёт удобно.... Каждому своё....
Если грузовой, то удобно...
Если пассажир, то хлопушка...
Респект.

Пассажирский или грузовой , да любой удобнее с распашонкой, вторая дверь сщитай попробуй в живую и убедишся .

Кстати весь изложенный тут матерьял эксклюзивно для fanclub-vw-bus.ru многоуважаймые делайте ссылку на оригинальный матерьял! Лио будет расценено как хищиние чужой интелектуальной собственности ! Только с моего разрешения! Предупреждаю!