FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем доброго времени суток.У меня такая проблема сегодня при запуске своего бусика загорелась лампочка масла и сработал зуммер ,я проверил уровень в норме...попробовал снова..при повороте ключа зажигания лампочка гаснет ,4-5секунд двигатель работает и зажигается снова лампочка масла и не работает тахометр...Прошу помощи .. что случилось у меня ,может кто знает ? сталкивались?Спасибо всем кто ответит.Да бус Т-4, 2000 год ,2.4 AJA.

Проверь провода на генераторе, ремень генератора, при необходимости сам генератор. Сигнал на тахометр идет с гены с W - клеммы. Система контроля давления масла в Т-4 динамическая, т.е. учитывает информацию об оборотах двигателя, которую и берет с W - клеммы.
Цвет провода- красно-черный.
Второй провод на генераторе синий на возбуждение - тоже проверь.

спасибо..буду проверять

Можно просто масло с фильтром поменять, по крайней мере у меня так было на Т4, фильтр забился.
Симптомы те же самые были, кроме тахометра.

Только масло с фильтром уже последняя мера, мне кажется совет выше куда более полезен чем мой.

Рой по электрике масло не причем.

Я бы для начала просто и тупо кинул через переноску провод от + на один датчик и на другой по очереди и проверил. есть ли давление. если нормально датчики срабатывают, то тогда искал пути решения проблемы.

Спасибо Всем кто ответил! Попробовал сам проверить провода на вид вроде нормальные,ни где не оборваны.Ремень новый стоит .У меня такое ощущение что что то залипает или что-то в этом роде.Потому что при заводке тахометр вообще не работает , через 4-5 секунд начинает загораться лампа масла...а если газануть тахометр начинает работать,и лампа гаснет.Вот такая вот беда.А масло менял совсем недавно ....Не могут быть щетки на гене?Просто если честно с электрикой у меня сложно....

скорее всего в гене беда или щетки-таблетка ... а скорее всего диодный мост сказал гав...

однозначно гена(у самого такое было,на диодном мосту отвалился провод),так же срабатывал зуммер,загоралась лампа.

Вывод, такой; старого гену в утиль, да здравствует новый гена.

Всем доброго вечера.
Нужна помощь с моим Т4 возникла проблема
на холостом ходу плавают обороты, временами она да же глохнит.
Подскажите как решить эту проблему.
Был в 2-ух сервисах там мне проблему не решили.

Куда бежать помогать? Марку мотора и тип потребляемого топлива в сервисах тоже не опознали?

двигатель: ААС
бензин: 92

и где он стоит на аляске профиль заполни до конца.

Хорошо, объём мотора 2 литра, мощность 84 л/с, у вас карбюратор или впрыск?
А географически где находитесь? Было бы неплохо заполнить профиль, может кто рядом живёт и сможет помочь.

Т4 - 98 года
двигатель: бензиновый 2л, инжектор, 84л/с
коробка механика.