Распредвал разлетелся на части.

[Павел-55]

перед сборкой, на всякий случай, все масляные каналы продул мощным компрессором. Оказалось, на зря.. Сгустки были..

[EUROTRANSPORTE]

Посмотри внимательней шестерню коленвала. Думаю, её провернуло от неправильной затяжки болта и клапана встретились с поршнями. Других причин после пробега в 300 км невижу.

[diesel maniac]

а какая разница , оригинальный был распредвал или нет ?
он или ровный , работоспособный , без износа или нет.
а гбц случайно не с гидриками ?

[арсенWWW]

всем привет .............снял голову ...первые впечатление от увиденного... встретились только два клапана выпускных немного, отметины на поршне остались.
все выпускные клапана синие.визуально вроде не погнуты . Поршни тоже визуально целы . выступ поршней из блока одинаково для всех...будим дальше смотреть и думать.
извените что фотки поршивые на телефон фоткаю. фотика нету .

[kudrik]

Сильные задиры на шейках вала. Такое может быть или от малых масл. зазоров по шейкам, или от кривого вала, или от недостатка давления масла.

Думаю, что вал лопнул от заклинивания по шейкам.

[арсенWWW]

kudrik спасибо большое за внимание к моей теме. скороей всего сам вал был не гожи . насчет зазоров я распред руками крутил вроде бы и не большое усилие прилогал .но всеравно спасибо.

[kudrik]

... насчет зазоров я распред руками крутил вроде бы и не большое усилие прилагал ...

Там вообще не должно быть никакого усилия. Сухой вал вкладывается в сухие постели . Крышки 5 шт. затягиваются гайками. Клапанов естественно нет. После этого вал должен проворачиваться двумя пальцами, из любого положения.

З.Ы. Как вариант. Могли "подпортить вал" при первом запуске мотора. если по каким-то причинам не закачал сразу масл. насос. Или могли подпортить, когда пробовали крутить кривоватый вал на проверку в сухих шейках.
Если так сложились обстоятельства, что были смазаны шейки только тонким слоем мот. масла. Потом (при запуске) могли долго крутить без закачки давления масла. В этот момент мог произойти "подхват" алюминия на чугун. Дальше процесс развивался необратимо "лавинообразно". При "подхвате" алюминия не помогает уже никакое давление масла. Хоть самое большое.
Одна крупинка кремнистого алюминия продирает на глубину любую закалённую (стальную, чугунную) шейку. Это уже проверено не раз.
Дело всё равно закончится клином вала.

[арсенWWW]

всем мира и добра в это не легкое время. суть дела вот в чем ... Рассухарил клапана а там ...................... 6 пьяных клапанов тоесть кривые . два целых . выбевал болтом не в какую не хотели покидать места свои. клапана были КОЛБЕН ШМИД . чем дальше лезишь, тем страшнеее становиться.

[серёга малыш]

Привет всем!Мы здесь забыли написать,про разлом распредвала.Это как не печально,но перетягивания ремня ГРМ,такое происходить..

[GekaT3]

Привет всем!Мы здесь забыли написать,про разлом распредвала.Это как не печально,но перетягивания ремня ГРМ,такое происходить..

При перетягивании просто бы оборвало ремнь ГРМ,и он бы выл сразу после сборки,вся соль в том что задиры на шейках распреда,просто от перетяга ремня,и его обрыва такого бы не было. У меня такое тоже было с мотором,распред по кусочкам собирал - но шейки целые были