Замена прокладки ГБЦ

[самокат]

Думаю, что в букваре общие рекомендации, а каждый производитель дает рекомендации свои.

[pavluxa-xa]

Да, все время себя убеждал, что в воскресение не нужно начинать новых дел, а то где нибудь касяк да выскочит, вот так и сегодня

Нужен ваш совет. Вопрос все по той же теме, затяжка болтов, решил я пойти на компромис между букварем и вкладышем-инструкцией к прокладке, а так же советам многих, что мало кто после 1000 км еще доворачивает на 90 градусов болты, я решил довернуть- прогреть -довернуть- прогреть
что на один доворот больше букваря, и на один доварот меньше вкладыша-инструкции к прокладке.
Но касяк в следующем, один болт (3й по счету) крутанул на 90 градусов больше чем остальные, что посоветуете, доворачивать все остальные, или оставить как есть?

[Стасон]

Хм. никогда не доварачивал. Всегда затягиваю 75Н\м крышку накрыл и забыл., проблем небыло.
Только каждый раз новые болты!

[pavluxa-xa]

Ну то что доворачивать надо, это по любасу, мне так кажется! Остается вопрос, на сколько критична тут точность?

[matphey]

не совсем по теме. на одном из бусов голова затянута вообще не родным болтом, точили большего диаметра и резьбу перерезал в блоке. тянул пока мне не показалось что он вот вот .в общем второй год ему под хвост дают горе водилы. ни че, все нормально.

[Стасон]

у меня на 1.6 тоже был сорван один болт, ничего резьбу перерезал болт выточили и нечего, без проблем пробежал 150тыс.км

[Romarios]

2 раза по 90 градусов - это для новых болтов, они тянутся.
Со старыми болтами аккуратнее...они уже вытянуты, так что тянуть только дин.ключом на 12 кг, никаких 2 раза по 90 градусов - очень велик риск порвать резьбу. Через 1000км проверить/дожать.

[diesel maniac]

старые болты надо выкидывать ! только дебилы их ставят обратно
они там вообще то до сантиметра могут вытянуться
тем более что цена вопроса 500р.

[pavluxa-xa]

Услышал сегодня от одного моториста, что держинский антифриз разъедает прокладки под ГБЦ за пару лет, от этого и зкипают бошки! Слышал кто нибудь про такую легенду? Я то я глянул на свой антифриз (X-Freeze) а это он и есть, так вот думаю может сменить на другой или вообще на тосол, пока не поздно, а то тока прокладку поменял.

[matphey]

Бред какой то. может гбц разьедает? прикинь как там прокладку плющит 10ю болтами при затягивании.

[pavluxa-xa]

бред бредом, а у меня ни с того ни с сего пошли газы в ОЖ через прокладку, вот и ищу причину.

[kunickiy1973]

всем привет были примеры коррозии аллюмин. частей дв-ля от тосола дзержинского РФ! а также его замерзание в связи с испарением спирта в его составе

[разбойник]

Прет, парни, маслецо из-под ГБЦ между 3-м и 4-м цилиндром со стороны ТНВД наружу.. Пробег мотора не знаю, важна ли толщина либо еще какие параметры новой прокладки для замены? Аль там от балды какую вставить?

[Евгений 23]

разбойник, Мастер у которого я ремонтируюсь говорит что для дизелей чем прокладка тоньше тем лучше. Я недавно менял себе, старая стояла толстая заказал новую, пришла в два раза тоньше, поставили все ок.

[Михаил казак]

Прокладка ставится с учётом размера выступания над блоком поршней. Таблица размеров неоднократно встречалась здесь на форуме и есть в в книге.
Так что "мастер" твой не в теме. (Может другого мастера поискать?) Потом, если прокладка не та, вскрыв голову увидишь места ударов клапанов в поршни.

[анатолій]

здохла гбц от JX пришлось приколхозить компенсаторную,так вот завожу а он бубукает в глушытель на хх оборотах и синий дым метки на месте.проверял форсунки по 130 держат

[kudrik]

1. ГБЦ ставили полностью "в сборе", с рабочего мотора ??

2. Или брали только крпус ГБЦ , а начинку делали сами. (клапаны, сальники, гидрокомпенсаторы, пружины, напр. втулки).

Если П1. -- то возможна проблема с повышенным давлением масла.

Если П2. -- то возможно не проверили выступание торцов клапанов (размер "а" в мануалах),
и есть вариант прослабленных пружин клапанов, а также кустарная обработка фасок сёдел (несоосность).

[diesel maniac]

ну а так нефиг ставить было компенсаторную. блоки то и гбц разные.
если что то делаешь -делай лучше всех.

[анатолій]

позвольте не много кое шо обяснить:ГБЦ купил б/У поменял направляючие втулки,сальники клапанов, дрелю притёр клапана смазал гидрики маслом и всё сложыл как следует.проверял метки в норме а пока не прогреется дымит синий дым и мошность при разгоне упала?шовы все вокруг да около заборы городите? нужен дельный совет а не бла-бла-блая сам делал не один движок бензиновый опыт имеется а тут не много иначе в дизелю

[ЮРА.67]

при смене направляющих, надо прирезать седла,- хотя бы фрезами. если эта процедура пропущена, то будете иметь что имеете.