Погнало ОЖ из под ТНВД и Крышки ГРМ,что это?

[SSobol]

Рад за вас, ....сегодня смотрел ,вроде течи нет !
А Вы моторами Торгуете?

[diesel maniac]

да , бывает )))

[Nor]

Не хочется тебя огорчать, но это, на 99%, прокладка.

Сори плиз, а прокладку в данном случае менять или можно головку подтянуть?

[diesel maniac]

прокладку и болты менять. гбц опрессовать и проверить на плоскость и если надо - шлифануть.

[Nor]

прокладку и болты менять. гбц опрессовать и проверить на плоскость и если надо - шлифануть.

Болты и прокладка меняны, но при повышении оборотов в бачке чуток "белеет" (не то как пенка, не то как газировка). Я думал так и должно быть...
Такая же фигня была и до замены болтов-прокладок. Жидкость вроде не уходит.
Недавно сливал антифриз и заметил тёмную эмульсию. Думал масло. Но масло вроде на поверхности плавает. А эта жижа постоит в ведре немного и потом на донышко приземляется. Мож сам антифриз пора менять (уже 2.5 года ему), хз.

[Dимон]

А ты в курсе что по некоторым производителям прокладок требуется до затяжка после пробега!

[Kolobok70]

А ты в курсе что по некоторым производителям прокладок требуется до затяжка после пробега!

Да вроде по всем. По крайней мере в талмуте по Т3 так и написано после какого то пробега подтянуть болты. И вроде даже за два периода. Учебник в машине, а так бы написал поточней.

[Roman S]

Да там шесть этапов протяжки и последний через 1000 километров.

[Nor]

А ты в курсе что по некоторым производителям прокладок требуется до затяжка после пробега!

Через тыщи полторы до затягивал.

[SSobol]

Привет Всем !
Все таки течь не дает мне покоя !

diesel maniac вы были правы в блоке трещина есть фото есть мысли как это исправить т.е. дать жизнь??!
Или все-таки покупка блока ?!

2014-12-05 17.12.09.jpg

2014-12-05 17.12.57.jpg

2014-12-05 17.11.54.jpg

Может залить торец и сверху чемнить?
И дырку от болтаа то-же залить наглухо.

Напомню течь происходила ,при больших оборотах двигателя. т.к. резьба на этом болту сорвана .
я залил стоп резьбой ,т.к. не знал что там,- на время помогло.

Ваши мысли Господа !

[юрасик]

Раньше или позже, но блок менять придется, все попытки использования разнообразных уплотнителей в данном случае не помогут.

[SSobol]

А если, сварка и шлифовка поверхности кронштейна?

[diesel maniac]

мартышкин труд и никакой гарантии. всё равно однажды дриснет.

[SSobol]

Но ведь я исключу несущую нагрузку ,а варить буду как типа с карабидом !

[upd=1417811231][/upd]
Видел у соседнего подьезда сантехники с баллоном катаются.
Мож и мне повезет

[salavat51]

SSobol Сегодня буду в гараже-посмотрю,вроде 2 блока в дальнем углу валялись.Знаю точно что 3 поршня 76,98 с шатунами лежат.

[SSobol]

Посмотри, буду вам признателен !

[SSobol]

Спасибо salavat51 ,за блок и валы для него.
Плюсую.
Побольше бы таких отзывчивых парней !

Да, кстати блок заварен ,из-за сварочного шва кронштейн крепления ТНВД перенесен на 4 мм, сам насос заглублен на 2 мм.
Кронштейн претерпел некоторые изменения конструктивные , т.е. слегка обработан болгаркой, для уверенного вращения шкивов и ремня.
прошла уже неделя сжег пол бака топлива.
Пока полет нормальный ,пфу,пфу,пфу
тут пошел подсос воздуха по системе и двигатель стал работать опять неустойчиво т.е. обороты взлетали и падали , вроде держит
Ах ,да варил электродом по чугуну и профи сварщик заварил постоянкой лицевую сторону.