T3 держит обороты

[юрасик]

На крышке аппаратуры, над электро клапаном, есть еще один винт, законтренный гайкой под ключ на 13-ть, не много выкрути и будет лучше.

[moiseev]

Именно так. Откручиваешь винт-уменьшаешь обороты, закручиваешь винт-увеличиваешь обороты.
Люди, а на мой вопрос кто чего скажет ? : На двигателе MV 2,1 холостые повышены (1500), когда сбрасываю газ при езде могут быть и 2000. Перегазнёшь, падают до 1500. Где рыть?

[кубанец]

Может дроссель совсем люфтит ? Или клапан ХХ ? Ну ещё может быть подсос воздуха где то во впускном коллекторе...

[SSobol]

Cпасибо за советы.
Сегодня завет опят повышенные обороты ,как в разнос.
Попробовал регулировать вино холостого хода ,-ВЫКРУЧЕН в корпус, чуть оторвал лопату от корпуса, чтобы не набило .
Пока игрался обороты пришли в норму, может помогло, завтра отпишусь, если нет то крутить буду болт над клапаном.
Отпишусь

[юрасик]

Уважаемый, есть вопросы; какой расход масла? Какой дым при запуске?

[SSobol]

Двигатель стал работать неплохо но на оборотах ,-примерно 600 в мин.
Прибавляешь обороты холостые и начинается опять плавание и повышение оборотов двигателя.
Вчера поменял масло,- обороты стали заметно выше.
Полез регулировать ,открутил этот болт так сильно,что на 3-ей передаче в гору еле забрался , а раньше ехала.
Остановился и чуть закрутил болт т.е. прибавил топливо.
Обороты 800 или 900 неустойчивые и возрастающие(плавают), регулирую болтом холостого хода ...
Опустил обороты примерно 500-600 неприятно колотит двигатель, чуть приподнял их до 600 и нашел придел ,-когда начинают плавать.
Немного неприятно вибрирует двигатель, отдает по всему "бусику".
Понимаю временная мера !
Ребята подскажите, что делать есть 2-ой насос, может из 2-ух один собрать,
...Логически понимаю ,что это либо клинит рейка и что-то с регулятором а вот что ?? Помогите

[юрасик]

Причин множество; ТНВД хворый, форсунки на грани, компрессия в цилиндрах не равномерная, зазоры клапанов не правильные и много других факторов.

[SSobol]

Юра
Все причины кроме ТНВД,заставляли бы вести себя Двигатель более мене стабильно - плохо в разных температурных режимах ,но небыло-бы возможности хоть как-то управлять этим процессом,а выше я описал ,что прибегнув к вашему методу регулировки ТНВД (при помощи 2-ух болтов) ,результат был достигнут.
Поэтому становиться ясно, что это ТНВД, опираясь на свои знания разных процессов работы двигателя.
Давайте не будем раздувать базар.
Если есть мысли ,как помочь с этим(сообщение смотрите выше),то помогите если нет, то и суда нет.
Извините но времени жалко,и вашего тоже

[SSobol]

Вопрос решен, путем установки груши с обратным клапаном !
В системе был подсос, поднял давление грушей и обнаружил течь .За 2-е суток выгнало весь воздух .
Дрыгатель стал работать ровнее правда пришлось прибавить топлива ,ну и обороты чуть чуть стали больше (из-за топлива).
Может быть добавлю оборотов или топлива, но пока мало оборотов только на холостых.
Приходиться седеть на педальке

После того ,что было просто сказка какая-то !

[SSobol]

Спустя две недели нормальной работы ,вдруг резко взлетают обороты.
И работает как ман..во..ка на них.
Забрался в моторный и заметил давит топливо с обратки (штуцер).
Ну ,не давило там и не текло !
Снял и продул, засорился штуцер обратки(которая с сеткой и маленькой дырочкой).
Заглянул в штуцер переходной и там заметил какие-то черненькие кусочки размером 1х1 мм.Ну ли примерно такие.
Выкрутил и его прочистил, выколотил.
Вставил обратно , прокачал. Завел ,что-то и зменилось но всё равно обороты плавают и нестабильно работает двигатель.
Откуда эти кусочки и как лечиться это?

[vizit-3]

Самый правильный ответ даст только топливщик, если будет вскрывать ТНВД при тебе с комментариями...
"Кусочки"-то какие? Твердые, резиновые, "желеобразные"?

[denzas]

Откуда эти кусочки и как лечиться это?

Предположу, что это кусочки резиновых шпонок или втулок (не знаю как правильно), случается очень редко, но случается. Находятся на болте внутри ТНВД, длинный болт с торца где вал. Как смог объяснил. И ещё, обороты плохо поддаются регулировке из-за низкого давления в ТНВД (или плавающего). Лечится ремонтом клапана или заменой, соответственно с последующей регулировкой. (сам понимаю что пишу, но понимаю, что объясняю не очень).

[Kolobok70]

Предположу, что это кусочки резиновых шпонок или втулок (не знаю как правильно), случается очень редко, но случается. Находятся на болте внутри ТНВД, длинный болт с торца где вал. Как смог объяснил. И ещё, обороты плохо поддаются регулировке из-за низкого давления в ТНВД (или плавающего). Лечится ремонтом клапана или заменой, соответственно с последующей регулировкой. (сам понимаю что пишу, но понимаю, что объясняю не очень).

А не подскажете от ТНВД 1,9 клапан подойдет на 1,6. Что то на Ехзисе только на 1,9 продают. А у меня тоже наращиваются обороты. А еще заметил что когда фары отключаешь обороты увеличиваются. Хотя мне кажется так не должно быть.

[denzas]

Подойдёт.

[SSobol]

Привет всем ,вылечил установкой другого насоса.
Крышку верхнюю поставил от старого вместе с регулятором, на том текла.
замена манжета не помогла.
Работает как часики.