Компенсационный бачок топлива

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 18 фев 2016, 23:28

Вопрос такой.Машина т3 была бензинка ,теперь дизель , нужны ли эти бачки(Компенсационный бачок топлива) на дизеле или может их выкинуть ,что посоветуете?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 18 фев 2016, 23:31

Как хошь

Vagonettka, а как без них полный бак залить?

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 18 фев 2016, 23:34

Vagonettka, а как без них полный бак залить?

А если пол бака заливать?

Сообщение **Tsirus0** » 19 фев 2016, 06:34

Летом можно,а зимой не рекомендуется с пустым баком ездить. Лучше все привести в исходное состояние,там делов то на час.

Боня · Сообщение **Боня** » 19 фев 2016, 11:26

Transporter T3 писал(а):Vagonettka, а как без них полный бак залить?

У меня дизель, покупал уже без бачков, хотел поставить,--отсоветовали--гниет под ними металл. Если нормально на баке стоят перепускные трубки между горбами--отлично влазит полный бак (60л).

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 19 фев 2016, 14:48

У меня дизель, покупал уже без бачков, хотел поставить,--отсоветовали--гниет под ними металл. Если нормально на баке стоят перепускные трубки между горбами--отлично влазит полный бак (60л).

Вот по этому поводу и спрашиваю ,то что гниет и очень сильно ,как теперь грамотно заглушить это все вот в чем вопрос.

Сообщение **moiseev** » 19 фев 2016, 15:08

А почитать слабо ?
/viewtopic.php?f=52&t=17191

Боня · Сообщение **Боня** » 19 фев 2016, 18:37

Vagonettka писал(а):как теперь грамотно заглушить это все вот в чем вопрос.

Я сделал так,когда переделывал бак---соеденил тонкой шлангой тонкий выход из пластмассового штуцера с металлической трубочкой на обоих сторонах отдельно, всё остальное штатно

Безымянный.jpg

1.-выход на горловину,2.-соединяем с 4 ,3.-соединяем с 5.Перемычка между 2и3 остается штатно как и выход на горловину. Всё влетает в бак аж бегом--все 60 литров. Прошу прощения за корявый рисунок, но смысл думаю--понятен.

denzas · Сообщение **denzas** » 19 фев 2016, 18:49

+100000, там по месту всё очень хорошо и красиво получается.

P.S. Трубки 4 и 5 нарисованы наоборот.

[upd=1455897555][/upd]
И ещё, приведите пример дизельного авто с такой же лабудой.

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 19 фев 2016, 20:12

Бак нужно снимать или так можно сделать ?Просто когда варил ,стояли эти бачки,я их открутил , потянул все по отваливалось ,шо куда хз .
Уже месяц варю ,живого места нет ,он белый , стойки арки ,морду ,сабли ,пороги ,полы ,все одним словом.

Евген87

Vagonettka, а от чего лючок брал?

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 19 фев 2016, 22:26

Опель какой то 40грн на лохе(ОЛХ) местном.

denzas · Сообщение **denzas** » 19 фев 2016, 23:10

Бак снимай, там всё поймёшь, заодно и грязь почистишь на баке.

Darkey · Сообщение **Darkey** » 20 фев 2016, 01:06

Поперечную толстую трубку заряжаешь в скобу специальную на кузове, потом ставишь бак и втыкаешь все трубки. У меня рука пролазит через арки и до трубок норм дотягиваюсь. Как и писАли-делов на 20 минут

Боня · Сообщение **Боня** » 20 фев 2016, 10:04

denzas писал(а):Трубки 4 и 5 нарисованы наоборот.

Да, неправильно нарисовал,--мет трубки смотрят вперед.

При снятом баке сразу станет всё понятно. Толстую трубку перемычку между горбами я поставил другую--чуть длиннее и уложил ее на бак под тягу кулисы и шланги---думал будет плохо перепускать воздух, но оказалось отлично. Я даже не знал, что эта перемычка сначала заправляется в кузов, а потом вставляютсяв бак.

Теоретически понимал, что должна стоять поверху, но практически подлезть не получилось.

volzleg · Сообщение **volzleg** » 20 фев 2016, 15:00

Боня, анологичная ситуация была, тоже удлиннил и пустил под низ, что бы нервишки были целее