В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
начни с проверки компрессии,фаз грм и момента впрыска топлива....а потом уже форсунки регулировать,хотя скорее всего на стадии замера компрессии все станет понятно...