Оборвало ремень ГРМ

[rigel]

Я конечно же не против такого ремонта но обстоятельства! Скорее всего только голова,хотя будет целый месяц подумать.

[ksenon17]

вообще поршень с оттиском менять особого смысла нет. если он он внешне целый.ибо после встречи с клапаном чаще страдает клапан,потом шатун,и напоследок колено... т.е. при погнутом шатуне мотор может даже работать. но нормально он уже не заработает,пока не заменишь шатун...

[rigel]

вообще поршень с оттиском менять особого смысла нет. если он он внешне целый.ибо после встречи с клапаном чаще страдает клапан,потом шатун,и напоследок колено... т.е. при погнутом шатуне мотор может даже работать. но нормально он уже не заработает,пока не заменишь шатун...



А как проверить шатун?

[kudrik]

А как проверить шатун?

вымытый шатун(с прикрученной крышкой) на поверочную линейку положить

[quantum]

rigel,
По колхозному можно по стрелочному индикатору посмотреть на сколько каждый поршень из блока выпирает. Гнутый будет видно. Но судя по фоткам у тебя должно быть все впорядке. Если что, то шатуны меняют комплектом.

[BusD]

При заводке стартером слетел ремень грм. Как оказалось, от вибрации "потерялась" пара болтов крепления кронштейна ТНВД. при пуске он спружинил, наклонился... И ремень отправился в свободное путешествие, а 2 и 3 клапаны получили жаркий поцелуй от поршня. На поршнях следов нет, клапана чуток повело выше направляющих. Толкатели порвало, в гнездах толкателей то ли трещины, то ли забоины (но выглядит как первое).

WP_20190423_21_37_48_Pro.jpg

WP_20190423_21_36_58_Pro.jpg

WP_20190423_21_36_46_Pro.jpg

WP_20190423_21_36_29_Pro.jpg

Чешу репу чего с головой сделать. Пройтись бормашинкой может по трещинам, затем заварить с расточкой или так оставить.

Отправлено спустя 7 минут 15 секунд:
И ещё. Промерил высоту кулачков на распредвалу - разбег до 0.4 мм. Подозреваю, что ему пора на пенсию... Или походит? И почему в одном цилиндре может быть нагар небольшой, рыхлый? Форсунка льёт или газораспределение? Остальные 3 цилиндра чистые, даже гравировка читается.

[kudrik]

Чешу репу чего с головой сделать

если только забОины в колодце(без трещин) - то самый оптимальный выход это расточить отверстия на КРС , под толкатель-стаканчик от ваз 2108. они больше диаметром , чем VW на 0,35 мм
делал так уже неоднократно......

[BusD]

Сергей, спасибо за наводку. Думаю ещё промерить края колодцев относительно верхней плоскости гбц. Если трещины, то их приподнять должно было.

[kudrik]

...Если трещины,...

Ещё ни разу не встречал трещины в колодцах толкателей, только забОины. Может так судьба...

Расколотые стаканчики видел, расколотые р/валы , гнутые клапана, вырванные шпильки крышек р/вала, лопнувшие крышки р/вала ---- видел.

[Сергей]

то самый оптимальный выход это расточить отверстия на КРС , под толкатель-стаканчик от ваз

только цена не порадует

[diesel maniac]

Сергей , Кудрик , а чем чреваты или опасны побитые края колодцев толкателей ?
Сколько стоило проточить под толкатели 2108 ?

[kudrik]

1...а чем чреваты или опасны побитые края колодцев толкателей ?
2...Сколько стоило проточить под толкатели 2108 ?

1...если просто убрать шабером забОины и вставить толкатель:
а)...будет явно большой люфт-раскачка толкателя, а это приведёт к быстрому износу пары "стержень-втулка". проверено на авто с быстрым износом
6) ...будет риск, что новый толкатель может "цепляться" верхним буртом за забОины. С потерей быстроты возврата , в исходное положение --- и последующей встречи "тарелка клапана-днище пор."

2...Цена толкателя 2108, на сегодня - можно загуглить
я же не знаю, сколько стоит в МСК цена расточки одного отверстия на КРС.
У нас это разная цена, 2 - 3 евр. одно отверстие,
там не очень сложно расточить и закрепить ГБЦ. обычная рядовая расточка, без хитростей....
Место-зона внизу колодца (целое, не побитое), для центровки расточной головки --- можно найти....