вырвало форсунку

Сообщение **Tatik** » 15 ноя 2022, 17:02

izolyator писал(а): ↑15 ноя 2022, 09:21 нашелся родной ТНВД от AAZ, с разборным шкивом, но нет проставки

Про какую проставку речь?

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑15 ноя 2022, 09:51 на AAZ плунжер толще.

Да ну ? Покажи !

Сообщение **izolyator** » 15 ноя 2022, 17:53

я так понимаю, пока турбина не даст давления мотор едет в обычном режиме и форсунки давят 150. если у меня нет турбины, то почему я не могу оставить все как есть родное- ТНВД и форсунки от AAZ. Звездочка ТНВД имеет большое внутренне отверстие и на конус ТНВД ставится через проставку, которой пока у мення нет.

Коптить будет. Топлива вливается больше чем надо.

Сообщение **izolyator** » 15 ноя 2022, 17:58

я то думал, что ТНВД вливает больше солярки при команде от турбины

diesel maniac писал(а): ↑15 ноя 2022, 17:36 Покажи !

Ну так может и не стоит говорить , если не знаешь ?

Сообщение **Tatik** » 15 ноя 2022, 18:53

izolyator писал(а): ↑15 ноя 2022, 17:53 Звездочка ТНВД имеет большое внутренне отверстие и на конус ТНВД ставится через проставку, которой пока у мення нет.

Сделай фото ''звёздочки'' - шестерни, потом прокоментирую...
Просто ты хочешь прилипить то, чего быть в этой связке не должно, как я понимаю...

Отправлено спустя 27 минут 7 секунд:

izolyator писал(а): ↑15 ноя 2022, 17:53 Звездочка ТНВД имеет большое внутренне отверстие

Приложи эту деталь, к шестерни тнвд от своего 1.7D KY, и ты увидешь что по внешнему диаметру и зубьям, они совпадают. Если твоя шестерня с 1.7 садится на вал тнвд от AAZ, то спокойно ставь её и не парься (шпонку свою не забудь поставить), так как двусоставная шестерня не с этого насоса, который на фото выше.

Sturmpanzer · Сообщение **Sturmpanzer** » 15 ноя 2022, 20:58

izolyator писал(а): ↑15 ноя 2022, 17:58 я то думал, что ТНВД вливает больше солярки при команде от турбины

Насколько я понимаю, насосу вообще без разницы какое давление создавать (он либо создает либо нет). Форунки же рассчитаны на определенное давление открытия, и если рассчитан впуск на 150, то откроется ровненько на 150 и закроется когда давление в системе упадет. Т.е. при более высоком чем необходимо давлении форсунка будет дольше оставаться в открытом положении и как результат повышенный расход или перелив, как вариант, можно форсунки отрегулировать на большее давление впрыска.

Сообщение **Slavvv89** » 15 ноя 2022, 22:26

Я ставил футорки. И тема есть с фото.

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
viewtopic.php?f=46&t=19457&p=358143&hil ... ки#p358143

Sturmpanzer писал(а): ↑15 ноя 2022, 20:58 Насколько я понимаю

Нет. Всё не так. Насосу то да на форсунки в принципе пофиг. Но. Меньше давление впрыска - раньше открывается и позже закрывается форсунка. И доза соответственно такая как выдаёт ТНВД для определенных условий. А вот в целом всё работает уже не так как задуманно. Например , из собственного опыта : турбо ТНВД + атмо форсунки - двигатель идёт в разнос. Короче , нахер весь колхозинг , собирайте готовую конфигурацию. Чем ближе к стоку , тем лучше и надёжнее. Немецкие инженеры всё давно продумали за нас , благо тогда ещё они делали машины , не плясав под дудку маркетологов.

izolyator писал(а): ↑15 ноя 2022, 17:58 ТНВД вливает больше солярки при команде от турбины

Не!!! Команду подаёт твоя нога

Сообщение **izolyator** » 16 ноя 2022, 08:11

ТНВД не имеет возможности поворота вокруг своей оси, для регулировки угла, это как на форде, реализовано через эту проставку, которая имеет радиальные пазы для поворота вала относительно шестеренки, как будет эта деталь я все сфоткаю.

izolyator писал(а): ↑16 ноя 2022, 08:11 ТНВД не имеет

докопайся до Салавата. он в Питере. он тебе на пальцах быстрей всё обьяснит.

Так разрезная шестерня тогда не канает что ли ?
Чёт всё сложно как то у тебя.

Сообщение **Tatik** » 16 ноя 2022, 08:59

Просто человек говорит про одно, а на фото показывает другое, да и фото малоинформативны в этом вопросе. Надо фото насоса со стороны вала, дальше будет проще понять и объяснить...

Sturmpanzer · Сообщение **Sturmpanzer** » 16 ноя 2022, 20:33

diesel maniac писал(а): ↑16 ноя 2022, 03:09 Насосу то да на форсунки в принципе пофиг. Но. Меньше давление впрыска - раньше открывается и позже закрывается форсунка. И доза соответственно такая как выдаёт ТНВД для определенных условий.

Я, в общем, именно это и написал.

Сообщение **izolyator** » 17 ноя 2022, 08:40

еще раз внимательно посмотрел на звездочку, которую получил с ТНВД и увидел на ней значек форда, да и размером она меньше, получилось ввел вас в заблуждение, искренне каюсь. Пробовал звезду от 1,7 поставить на этот насос, так вроде подходит но на клин не садится, упирается. Буду просить родную звезду чтоб поискал и ни каких проставок.Хочу всетаки оставить родные форсунки и родной насос все AAZ

izolyator писал(а): ↑17 ноя 2022, 08:40все AAZ

слава тебе господи.

правильное решение.

Тогда и турбину !
А потом и коробку