Подогрев топливного фильтра или Привет Зима.

[samson]

Сразу скажу, данный рецепт предохраняет фильтр от засорения парафином и позволяет за 5-7 минут восстановить его проходимость, в случае застывания дт в баке и трубках - не спасет.
Материалы - стеклоткань или любой термостойкий изолятор;
- спираль для электроплиты;
- ПЭТ, чуть большего чем фильтр диаметра;
- силиконовый герметик.
На фильтр герметиком приклеиваем полосу изоляции (у меня не отожженная стеклоткань), распрямляем спираль и отрезаем кусок нихрома ( длину определяем
тестером и законом Ома - мощность должна быть около 25ватт или методом тыка - рука должна терпеть при подключении обмотки к АКБ) . Бутылку разрезаем на два тонких кольца и одно по высоте как фильтр. Тонкими кольцами фиксируем начало и конец обмотки, большим защищаем всю обмотку. Для фиксации используем строительный фен, нагреваем кольца из бутылки и они работают как термоусадка. ГРЕТЬ БЕЗ ФАНАТИЗМА!

ПС Последнее время включаю один-два раза за зиму, думаю, себя оправдывает.

[*Михалыч*]

Ни чего себе процедура, при замене фильтра!

[vagprofi]

В Минске на каждом углу продается подогрев от фирмы НОВОКОМ бандажного типа и ничего мотать не надо, крепиться хомутом, который идет в к-те. Нужен он 1 неделю в году у нас, естественно. На севере не поможет.

[sergey-T3]

верхний вариант бесплатный, а промышленный сколько стоит?

[Barmaley]

Так и этот вариант можно сделать многоразовым, как магазинный . С хомутом.
Только немного потрудиться, чтобы нихром не спиралью уложить, а зигзагообразно, чтоб данная конструкция разрезной получилась.

[izolyator]

у мну стоит бондажный уже не первый год, своих денег стоит

[samson]

Бандаж появился не так давно, а этот вариант образца 98г. В то время потребность была в полутора десятках на сезон и сборка занимала около 4 часов.
Из готового были проставки от Боша и Кнехта с термовключателями и турецкая Мустафа - кипятильник в бак на24в и тосольный теплообменник с термостатом.
Проставки всем хороши, только у Т3 генератор слабоват и дополнительные 50 ватт по городу не тянет.
Для дизельной вебасты делал топливную трубку с обогревом - два тройника и кусок спирали. Внутри трубки с ДТ провод, который подключается через тройники.

[vagprofi]

Цена вопроса по заводскому подогреву 40-70 $ в зависимости от диаметра и наличия автоматики.
Фирма Номакон по поиску найдешь.