FANCLUB-VW-BUS.RU

Ребят ну что за не пруха такая! Поставшик с поршнями приколол! 3 поршня одной группы с тепловым зазором 0.05
И один другой группы с тепловым 0.03. Цилиндры в блоке одного размера. Проблема в другом этот один поршень на 20грм тяжелее.....
Шатуны пальцы разница в вессе 1 гр +-
Как быть!? Подогнать по весу один поршень в 20 грм я даже не знаю сколько это пилить придется....

Верни назад эти поршни,это простая пересортица.

Eгор T, назад уже ни кто не возьмет, упаковки нет да и 14 дней прошло! Поршни комплектом не в одной коробке же! Каждый поршень в своей коробочке. Это поставшик му...к один поршень не из этой оперы подсунул....

дозакажи еще один (2560р),не знаю зачем ты решил купить кольбен,автовелт нормально ходят, http://www.motoristam.ru/catalog_motor_1334.html

Eгор T, сегодня заказал, дал фактические размеры поршня, серию партии... Сказали что привезут, но не факт что именно то ппц....но договорился если что возрат..

Ну все приехал поршень! Все тютя в тютю! Грам в грам! Поршни, шатуны, пальцы, кольца....

Осталось дело за гбц! Не знаю как быть или купить бу или новую фирмы autovelt

бери новую АМС или автовельт.

diesel maniac писал(а):бери новую АМС

не советую , чуть подогреешь - форкамеры болтаться начинают, а китайские покрепче будут!

Сергей69, а китайские это какие stellox!?

Кольбеншмит сейчас производят в Китае,в ремонте были одновременно два мотора ААВ ,на один привезли ГБЦ кольбен на второй автовельт,у кольбена нашли брак в литье привалочной плоскости вакуумного насоса,пришлось изобретать прокладку

автовельт тоже китай

Сергей69, блин может действительно пока не морочиться и поставить гбц от 1.7 шайбовую! Она свеженькая, колбеншмит!

toshagent, в принципе поставить можно , но не помню надо ли глушить маслосливное отверстие в блоке между 1 и 2 цилиндрами прокладки надо прикидывать чтоб его нормально перекрывали

Сергей69, а подскажите еще такой момент! Как организовать вентиляцию картера!?
Головка стоять будет с 1.7 сапун у меня идет с крышки клапанов и на впуск!
А как с этой же системой подружить aaz!?

toshagent писал(а):Как организовать вентиляцию картера

клапанная крышка без соска от JX а шланги от AAZ

Не чего не понятно! Не видел не разу вентиляцию на ааз!
Как оно и куда!?
Не у кого фоток нема!?

Сергей69, а нельзя ли мне отверстие на блоке заглушить как на 1.7 а с штуцера на клапанной крышки направить в воздушный фильтр!?
И подскажите еще такой момент! Мой бюджет уже трешит по швам и очень жаба душит отдать денег за 36мм маслонасос! 4500 денег ппц!
Сейчас на 1.7 стоит топран, стоит и трудится!?

попробуй , но когда заведёшь - вытащи щуп и дай оборотов , и смотри чтоб масло не погнало..
если гбц не гидро то и старый насос от 1,7 справится

Опять запара! Не могу определиться и найти каталожный номер распылителей bosch! И какой номер распылителя!? Одни говорят 294 другие 308!?