Замена прокладки ГБЦ?

[Санек]

Существуют 2 разновидности прокладки ГБЦ 1.6 д обычная и под гидрокомпенсаторы .отличие дополнмтельный канал для слива масла в районе 2 форсунки на ваших фото головка обычная

[alex078012]

Антон,а в личку загляни, там мой номер, даже два. Я тебе еще месяц назад сбросил. Наверное обо мне в начале темы писал.
Я хотя и не большой спец, но многое можешь спросить по телефону.

[Anton13]

ВСе уже поставил.Осталось поставить ГРМ и выставить зажигание

[alex078012]

У меня на одном двигателе не совподала метка ВМТ на корзине .При совпадении метки поршень не доходил или переходил чуть ли сантиметр.не знаю как это могло получиться (лепили, с чего было ),выяснилось после снятия головы. После этого проверяю метку, проволокой, через форсунку или свечу накала(немного сожнее),если голова не снималась. Объездил всех спецов в городе, заводилась как бензиновая, метки совподают, компресии нет. Было принято разобрать двигатель.
Может кому будет полезно.

[Михаил казак]

Дюрка у меня есть(номер 1) Пипсик внутри чаши есть(номер 2) ШО еще надо

Пока не стоит крышка клапанов, понажимай на компенсаторы на которые не давят кулачки распредвала, станет ясно гидро они или нет.

[Anton13]

Сообщение посвящается всем,кто стойко переносил мои глупые комментарии и стойко давал советы и реккомендации.Работа закончена.МАшина завелась и тарахтит ровно и без нареканий.ОГРОМНОЕ спасибо Виталику из г.Лепель под ником denzas,который помог с выставлением зажигания по телефону и прочими мелочами .Я бы без него никогда не справился.Он стойко перенес вынос мозга глупыми вопросами по телефону и доходчиво объяснил как и что крутить.Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО Виталику и всем форумчанам писавшим в моей теме.Как я и говорил опять Немцы проиграли русскому ивану Жыве беларусь

[bai-rustam]

[ромман]

Мужики вопрос есть.головка 1.6 сs мех толкатили-сколько мм можно шлифовать плоскость ? Я к тому что поршня выступают на 0.75мм прокладка под 1 отверстие.головка уже шлифовалась.еще требуется шлифовка.вот и думаю чтоб клапана не встретились с поршнями.
К примеру голова шлифанулась на 3-4мм соотвественно клапана опустились на 3-4мм фазы грм выравниваются шестерней р-вала.так получается что клапана будут опускаться ниже на 3-4мм

[denzas]

3-4 мм-фрезеровка, а шлифовка головки к выступанию поршней и толщине прокладки отношения не имеет.

[Yascher]

Приветствую Публику! Народ а скиньте електроонный мануал пожалуйста сюда!! ))) предстоит процесс такойже по голове!))

[n_v_l_a]

.

Приветствую Публику! Народ а скиньте електроонный мануал пожалуйста сюда!! ))) предстоит процесс такойже по голове!))

/viewtopic.php?f=50&t=4666

/viewtopic.php?f=50&t=3316

[DARK VADER]

Запутался я в этих прокладках. Голову нужно скидывать, резьба под форсунку лопнула. Стал смотреть прокладки, а на СS только у reinz их 6 разных. Про толщину понятно. Не понятно, чем отличаются две группы что на фото.

[Михаил казак]

В чём проблема? Назови номер прокладки Рейнз. Нужна одна прокладка под ГБЦ или комплект на весь мотор?

[kudrik]

....Не понятно, чем отличаются две группы что на фото.....

Первые три сверху -- это прокладки для моторов "первых годов выпуска"(см. на поряд. номера моторов).,
С резьбой в блоке и болтами М11 мм , и с "маленьким" отверстием слива масла в ГБЦ.
Это был "переходной вариант", между 1.5Д и 1,6Д

[DARK VADER]

Михаил казак » Вчера, 21:38
В чём проблема? Назови номер прокладки Рейнз. Нужна одна прокладка под ГБЦ или комплект на весь мотор?

Нужна прокладка ГБЦ.

Первые три сверху -- это прокладки для моторов "первых годов выпуска"(см. на поряд. номера моторов).,
С резьбой в блоке и болтами М11 мм , и с "маленьким" отверстием слива масла в ГБЦ.
Это был "переходной вариант", между 1.5Д и 1,6Д

Спасибо! Уже проще. А я почему-то склонялся именно к первым трем, из них выбрать по толщине. Сейчас стоит с тремя отверстиями прокладка. Сниму ГБЦ будет видно.
Есть еще такой производитель прокладок и прочего - AJUSA (Испания) стоит ли как вариант рассматривать их прокладки. Или не парится и брать Рейнз?

[kudrik]

AJUSA (Испания) очень хорошее качество
Elring 285.040(3д.) Ф78,5мм. Тоже отличная прокладка

По Рейнцу будь внимателен. Если цилиндр уже последний размер 77,51 мм -- то диаметр окантовки рейнца может быть критически мал. Близко к 78 мм.
Тогда беру из других фирм. Там диаметр чуток больший.

[DARK VADER]

Всё ясно. Спасибо!

[2112atmo]

Есть еще такой производитель прокладок и прочего - AJUSA (Испания) стоит ли как вариант рассматривать их прокладки. Или не парится и брать Рейнз?

ажуса не самых хороший производитель,сальники этого производителя часто текут,болты не тянутся гарантированным моментом,на прокладках где вокруг маслоканалов должна быть окантовка герметика её как-будто сокаблили

[DARK VADER]

Это новый болт?

[kudrik]

Из Аджусы могу купить только прокладки ГБЦ. Про них и шла речь. Про остальное (от Аджусы) я ничего не хвалил.

И , самое главное, надо учитывать ЧТО НАХОДИТСЯ в упаковке , с названием аджуса. Много есть подделок. Сейчас у меня есть экспонат прокладки ГБЦ 1,7Д от Виктор Рейнц. Прокладка проходила ровно год(месяц в месяц), погнала газы. Когда сняли то увидели , что окантовки отверстий цилиндров и болтов "уплыли в стороны" на 2-3 мм !!!!

Поэтому я выхожу из дискуссии плохое-хорошее. Это тема вечная как религия.

[upd=1448520355][/upd]

Это новый болт?

Какая разница.
ГЛАВНОЕ, что это болт не НОВОГО образца. А что-то из старого б/у. На фото всё по бензинке, и что-то по совку. Тогда ничего удивительного.
Болты нового образца на дизель идут только вместе с надетыми(неснимаемыми) шайбами.