1,6D в 1,9D переделка

[tnttv]

НУ И ВСЕ ТАКИ !!! КАКОЙ САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ, БЮДЖЕТНЫЙ И ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ Т3 ИЗ 1.9??? .....AAZ???

[юрасик]

А который ты сможешь купить , тот и будет . Лучше будет конечно 1,9 ТД .

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
AAZ предпочтительней , меньше переделок .

[Михаил казак]

Любой 1,9 может стать AAZ.Просто добавь турбину...А так 1Y,1X...

[Сергей Михайлович]

и + коробку 5 ступ.

[юрасик]

Любой 1,9 может стать AAZ.Просто добавь турбину...А так 1Y,1X...

Не забудь добавить туда ещё турбовые поршни и шатуны , заодно и про аппаратуру не забудь .

[Михаил казак]

Только не турбованные поршни,а поршни для двигателя с непосредственным впрыском.Для переделки AAZ в AFN нужно заменить шатуны,поршни,ГБЦ с навеской.С ТНВД всё сложно...или просто...в общем варианты:родная электронная или переделанная на механику,или механическая...

[юрасик]

Флуд дело хорошее , но не давай советов если готов дать ответ на возникающие потом вопросы .

[Nomid]

я вот тоже уверен на 100% что ПРОСТО ПОСТАВИТЬ поршни шатуны, гБЦ, турбину от прямовпрыскового мотора ни разу не получится

[юрасик]

Советовать лучше по конкретней , а не не нести бред .

[Nomid]

я вот просто 1.7D переделываю в 1.7TD и то куда не плюнь всё разное, заманался уже детали докупать.

[Михаил казак]

Блоки на 1,9 одинаковые что AAZ,что 1Z.
Вся заморочка хороша если вы не собираетесь менять номера блока,то есть собрать на старом блоке новый двигатель.Даже можно собрать 2,0 TDi из 1,9 TDi заменив поршня и расточив блок.
Если кого то пугают проблемы - так просто поменяйте машину...
По теме: из 1,6 можно сделать 1,8...1,9 сделать не получится,только менять блок.

Советовать лучше по конкретней , а не не нести бред .

И в чём бред,и что посоветовать?

я вот тоже уверен на 100% что ПРОСТО ПОСТАВИТЬ поршни шатуны, гБЦ, турбину от прямовпрыскового мотора ни разу не получится

Конечно,просто не получиться... Нужно будет помучиться,тебя же это не остановило при переделке 1,7D в TD...

[Nomid]

я не переделываю 1.6 в 1.7
я 1.7D переделываю в 1.8TD(1760куб)

[Михаил казак]

А-а..Семён-Семёныч... Ща исправлю... Невнимательно написал,думал одно,а написал другое,конечно же 1,7D в TD...

[maslopup]

а по конкретнее, дайте ссылку или подскажите, что конкретно надо переделать с перехода 1.6CS на 1.9TD AAZ? просто актуально сею минуту, очень актуально

[Nomid]

конкретно надо купить 1.9AAZ всборе со всем + по месту сварить выхлоп и сделать впуск(фильтр там и прочее) +купить поддон от турбодизеля +педаль газа(чот не помню электронная она на AAZ или нет) ну и доки оформить как то в ГАИ

это по минимуму

[MOvS]

При этой переделке нужны следующие вещи:

1) AAZ в сборе совсем навесным и аппаратурой
2) Выхлопной коллектор и выхлопная от 1,6TD
3) Турбина от 1,6TD
4) Маслянный поддон от 1,6 TD

Вот и всё... Можно и без турбины по началу обойтись, тогнда нужен только AAZ в сборе.

На AAZ поставить маслянный насос и поддон от 1,6.

[Михаил казак]

Педаль на AAZ механическая,тросиком то есть.
На 1Z она электронная как и на всех моторах с непосредственным впрыском.

[Nomid]

как тут уже выяснили турбина от 1.6 на двигателе 1.9 быстро помрет, так как будет постоянно перекручиваться, всмысле обороты будут большие на крыльчатке из за большего объема двиагателя

[maslopup]

есть конкретно движка 1.9TD и сцепление на нем(весь в сборе, кроме турбины). Был бус с аппазитом, хочу снять аппазит и воткнуть AAZ, но как, по крепижам подойдет? не хочу с нуля начинать, может опыт у кого конкретный есть? вот что надо!!! нужно ли переходную пластину ляпать или что то еще? как со стартером быть? с охолождением разберусь я так думаю, с электрикой то же, карабас тот же
Ну и шкурный вопрос, геморой какой в ГАИ есть, менял 1.7 на 1.6, проблемм не было, поменял, пригнал, на проверку на линию ТО загнал, проверили, перерегистрировали, получил номера и новый ламинат, а тут?
Ну я что то тут конкретно наговорил!

[Nomid]

если форум почитать, всё разжевано уже тысячу раз про замену опозита на рядник