Не заводится 1,9 TDI AHU

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 23 дек 2014, 23:05

Значит, у меня послемайское двигло, через панель. Я там по инструкции впаял эмулятор иммобилайзера, и к его же контактам подключал и ваг-ком, - все прекрасно звонилось и виделось. А сегодня вот нифига что-то.

Сообщение **Dимон** » 23 дек 2014, 23:05

А у тебя банально не обесточиваются ли мозги при повороте ключа на пуск стартера, включи зажигание , проверь подачу напряжения и подай прямой ток на стартер проводом.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 23 дек 2014, 23:08

Было такое пару дней назад, - контактная группа замка глючила, приходилось ключ прижимать слегка книзу, потом перестала. Но, - вчера при включенном зажигании мозги коннектились с ваг-комом, а сегодня нет, но +12в на них есть, и масса тоже, я проверил тестером.

[upd=1419365646][/upd]
У меня +12в в моторную косу кинут с провода отсечного топливного клапана из старой косы, от 1.6D, - он как раз после реле и через предохранитель. Так что не должен бы + пропадать.

Сообщение **splinter** » 23 дек 2014, 23:16

Так возьми на разборке мозки на пробу. На 2-3 секунды заведется, если в них дело

А вообще похоже, что не один косяк висит

+ и - звонил тестером?

Сообщение **Dимон** » 23 дек 2014, 23:17

Прозвонивай и ищи, чудес не бывает. Мотор заводится при уплывшем впрыске при неисправных датчиках и т.д.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 23 дек 2014, 23:19

VAL., А не знаешь, мозги до мая 99-го и после тоже разные, или одинаковые? Те, что я заказал, 19,11,97-го, а у меня 26,01,99. Подойдут ли?

Датчик там считай, один - коленвала, остальные не должны влиять никак на заводку. А его я поменял на новый (2500((( )

Сообщение **splinter** » 23 дек 2014, 23:32

http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 3&group=13 можно и по году поискать и по номеру

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 23 дек 2014, 23:41

splinter, Спасибо, уже там и нашел, 2720, завтра попробую купить и поставить, - хорошо бы еще на манибэк договориться.

Сообщение **splinter** » 23 дек 2014, 23:50

Как то с этим проблем не было. Они меня раз обманули, я их 10

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 23 дек 2014, 23:54

На пассатовском форуме какие-то дурацкие правила (( модерация, написать ничего нельзя, создать тему нельзя ( отстой. Хотел там написать, може, кто подсобит - мозги мои проверить на рабочем двигле.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 24 дек 2014, 20:33

Взял сегодня другие мозги с евроавто, - проверить версию с дохлыми мозгами. Перед этим перепаял эмулятор иммобилайзера, на который погрешил позавчера, - и решил заменить, да по неправильной инструкции перепутал на нем плюс и минус. Вопрос: перепутав на эмуляторе плюс и массу, не мог ли я убить приборку, - в частности, блок иммо, встроенный туда, и сам эмулятор?
Новые мозги так же не видятся ваг-комом "нет ответа от контроллера". Так что видимо, и старые тоже рабочие, дело не в этом. И не завелся, естественно. Взял аккумулятор заряжать на ночь, завтра еще попробую покрутить. Что прозванивать, чтоб найти контакт ваг-кома с мозгами, вот вопрос.
Начинаю подумывать о переделке на механический насос от AAZ )))

Сообщение **VAL.** » 24 дек 2014, 21:41

http://vwts.ru/search.html?searchid=214 ... immo&web=0 может что найдешь интересное по immo

Сообщение **ksenon17** » 24 дек 2014, 21:50

beerbelly писал(а): Начинаю подумывать о переделке на механический насос от AAZ )))

меняю на пиво твой тнвд от AHU

ну или на деньги,но не очень много

bai-rustam · Сообщение **bai-rustam** » 24 дек 2014, 22:06

внутренности с его насоса ему понадобятся.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 24 дек 2014, 22:27

Если ставить от AAZ, то ПП и еще что-то надо от моего переставлять на тот, вроде, так что его не будет (((

Опередил ))

Михаил казак

Плунжерная пара нужна другая.

Для изготовления механического насоса нужны: насос ААЗ, насос АХУ и плунжерная пара увеличенного размера...Ну или просто насос от Лендровера Дискавери-1...
Вся необходимая информация по этому насосу есть на этом форуме, я уже об этом здесь говорил неоднократно.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 24 дек 2014, 23:36

Да. я как раз курю все темы по этому поводу )

iFree-T3 · Сообщение **iFree-T3** » 25 дек 2014, 01:01

Михаил Казак, для того что бы он поехал выше крыши ПП 10мм. так что, нужно всего 2 насоса. и МУКТ можно продать с насоса AHU. Вы определенно будете в плюсе. но не по коням..

Сообщение **MOvS** » 25 дек 2014, 06:39

ЭБУ питается через предохранитель???

князь · Сообщение **князь** » 25 дек 2014, 08:15

Недавно поменял плунжерную пару, машинка наконец ожила, а то была как ишачек вроде везет но толком не едет. Но после перестановки и регулировки на стенде пришлось в ручную регулировать на двигле подачу топлива и главное перекидывать сошку, потому как по рискам был не кайф. Сейчас ускорение ощутимо, а с учетом полного привода и скользкой дороги втыкаешь 2-ю и до следующего светофора конкурентов нет.