Свечи накала под контроль!

[рожденный в СССР]

могу сфотать как на французе тосол подогревается свечами,НО! понту от них мало!

[upd=1449775887][/upd]
сходил в гараж посмотрел на свечку, наконечник не магнитится - знать цветной, свеча бош

[sheezoo]

Вить, фантазия у меня отличная, я именно так и представил, только мне бы фото. Короче, о чём речь. То, что на фото у "Боня", эт пздц. Не знаю, как сделано у Игоря, но скажу так, что шина жёсткая, её не прижмёт к оголённому металлу, а провода(изоляцию) если сделать не по-уму, может коротнуть. Напоминаю, делаете на свой страх и риск. Надо оно вам?! Немцы тож не дураки....

[Виктор Викторович]

вот

[рожденный в СССР]

витя, у меня почти такая же - только на 4 свечи, стоит патрубке гбц- печка

[Виктор Викторович]

Свечи с клеммами

[upd=1449776515][/upd]
Вадим. а там у тебя провода подходят на свечи ?

[upd=1449776628][/upd]
У Бони скорее всего надета термоусадка так, поверх изоляции провода

[Dимон]

Замечу что на этом фланце свечи стоят не штатные , точней по штату свечи идут с просто одевающимися наконечниками без резьбы.
А вот эта грелка у меня весит ху знает сколько лет и работает хотя и в моторе стоят штатные свечи в фланце.

Дима 025.jpg

[sheezoo]

Вить, я всё понял!
Там проводка наверняка проложена так, что коротнуть её маловероятно. У нас(дизелистов) так же есть предохранитель на шину, но ведь ставят "жучок" и погнал. А если представить картинку от"Боня", то... Ну это нах. Ничего доказывать не хочу, на свой страх и риск, про-тестить свечки не будет стоить того времени...

[Виктор Викторович]

Дядя Дима, нагрев от фланцевых свечей хоть чувствуется на печке ?

[upd=1449776911][/upd]
Да все верно ты говоришь Антон , предупрежден значит вооружен.

[sheezoo]

нагрев от фланцевых свечей хоть чувствуется на печке

Я далёк от этого всего, но хотел бы поинтересоваться, а вот эта лабуда от д.Димы это случаем не часть мокрого подогревателя? Если что я нуб в этих делах.

[рожденный в СССР]

да Витя провода,свечи без резьбы -наконечники! но от времени наконечники рассыпались(пластик) - поставил соеденительные колодочки- вторая зима ,пока нормально, ,Повторюсь- штатный подогреватель на рено - фигня! что он есть , что его нет! не отсоединяю потому что ошибку выкидывает, бинар справляется с подогревом на УРА!

[Виктор Викторович]

Ну если фигня, то и я не буду заморачиваться.

Антон, у Дяди Димы похоже из приблуды для оотпительных систем жилища сделано.

[Dимон]

pilotsu » 9 минут назад
Дядя Дима, нагрев от фланцевых свечей хоть чувствуется на печке ?

Я уже не раз объяснял как по штату эта система работает, но все пропадает и удаляется если в тему никто не заходит.
Наверное надо мне тему создать типо всякая хрень от Димона
Свечи которые стоят по штату в ТДИ моторе работают по очень хитрой схеме.
ЭБУ двигателя считывает три температуры при запуске , воздух-топливо-ож, последний фактор напряжение на акуме при старте. Задается определенный цикл работы свечей от этих параметров, одна-или две. Смысл в том что свечи нагревают ож , ну эфект тампона при диореи Смысл в другом, они дают нагрузку на гену, он в свою очередь дает нагрузку на двигатель и мотор просто прогревается быстрей.
Девайс который у меня стоит непосредственно прям перед печкой естественно дает результат, так как путь от точьки нагрева до потребителя очень маленький.
Все это было собрано за десять минут в магазине сантехники

[Виктор Викторович]

точно, было разъяснение, что это для нагрузки на генератор....
запамятовалось

[sheezoo]

д.Дима, при такой нагрузке на сколько увеличится потребление топлива? Грамм 100 в час прибавит?!

У Бони скорее всего надета термоусадка так, поверх изоляции провода

Присмотрелся, это не ТУ. Там(на фото) видна ТУ наконечника, и она уже усажена и не облегает изоляцию провода.
ПыСы если не прав, извините меня и поправьте.

[рожденный в СССР]

Да не! 100 грамм многовато!свечи ,то не постоянно включены,по гене слышно , а по тахометру видно - когда они включаются.А вообще после установки подогревателя ,я снял этот блок свечей,Но! Ошибку выбило, сервис загорелся поставил все на место. Димон прав на 100% - тема была! Кидал фотки ,как с подручных материалов сделать эл. Подогрев ( 220 вольт)

[Dимон]

У меня стит вебаста, но я ее практически не использую. Генератор 120А то что он сильно напрягается тоже не замечал, у меня паразит с 80а нормально эти свечи переваривал
Сейчас у меня даже свечи накала не подключены, время нет при минус пяти с пол пинка завелся

[ИгорьТе]

Значит так ! Послушал я все ваши доводы ничем необоснованные ,тлько фотка какого то там провода. Прямо с утра сегодня взял часть оставшуюся того провода сечением 2.5 мм приблизительно(провод с + провода что идет от аккумулятора к генератору) и подсоеденил к отдельно взятой свече накала и все это подключил напрямую к клеммам аккумулятора- корпус свечи на "-" ну а провод на "+". Держал раскалившуюся свечу 1.5 минуты(90 секунд). Свеча дымилась ! А провод был еле теплый! Спокойно держался рукой! Как только отсоеденил провод потрогал оголенную часть --еле теплая, саму свечу не рогал-- раскаленная. Вот и кто греет свечи на движке хотя бы минуту?? Провод примерно 25 см длинной.

[рожденный в СССР]

Я и не утверждаю ,что провод (правильного сечения, с грамотно завальцованной- припаянноой клеммой) хуже шины.На мерене уже лет 5 стоят провода правда покупал готовую - цельную сборку( провода клеммы ) А чтобы по утрам заводился - поставь подогрев( если розетка рядом есть)

[ИгорьТе]

Я же писал что взял провода с клемм аккумулятора. Там с двух сторон заводские клеммы как раз на свечу подходят.

[upd=1449815277][/upd]
Я же тоже не хочу спалить свою машину. Вчера прежде чем поставить я грел вышеописанным способом свечи но только по 30 сек.

[K0VALEV]

О чем спор? К шине свечей, между прочим, от колодки реле тоже провод идет. Он же не горит, не плавится. Поэтому можно смело ставить вместо шины отдельные провода. По заводу провод на свечи сечением 4,0. Шину, думаю, сделали только для того, чтоб увеличить надежность - окислится где провод в клемме, а ты потом думай-ищи, почему часть цилиндров не прогревается. Да и меньше переходов провод-клемма, клемма-клемма - меньшие потери, выше КПД. Как-то так
А вот паять... Ни один уважающий себя производитель не паяет провода - только механический обжим.