1,9 1Y на Т3 SYNCRO

[Petmanson]

Чтоб на учёт поставить, надо техосмотр пройти, чтоб техосмотр пройти надо всё в порядок привести. А на счёт посадочных мест озадачил, была же тема что оборудуем и возим без проблем....

[Dимон]

Ну х.з на счет без проблем тем более что подразумеваются дальние поездки. Лучше решить вопрос сейчас чем доказывать где нибудь в мухосранске сопливому лейтенанту что ты прав а он нет или наоборот.

[Petmanson]

А есть ссылочка на тему по тактике переоборудования, лучше это сделать до постановки на учёт?

[Dимон]

Думаю что при постановке на учет внести изменения проще и дешевле, так как будет лишь одна инстанция в виде инспектора в чьей власти подкорректировать модификацию Т.С Если это переделывать потом то добавится куча посредников в виде всяких контор у которых есть право на переоборудование Т.С.

Я бы поступил следующим образом. Взять средний ряд сидушек с каравеллы с полозьями (хоть на прокат) прикрутить на место в бус, желательно сдвижку с стеклом. И в таком варианте пытать инспектора что бы внес изменения за не дороха упирая на то что мол эти сидушки заводские и что мол тебе жалко

Лучше конечно если будет подмога в виде знакомого
При удачном построении звезд получишь заветную запись.
Если нет то тебе вот сюда http://ptiafond.ru/

[Михаил казак]

Михаил казак писал(а):
А в чём проблема у этого мотора?
А хрен его знает, да и пробег 300 000 настораживает.

А если бы пробег был 30 000 тебя бы это успокоило? Свой мотор я брал с пробегом 280 000 км, езжу 4-й сезон.

[Petmanson]

А если бы пробег был 30 000 тебя бы это успокоило? Свой мотор я брал с пробегом 280 000 км, езжу 4-й сезон.

Если впервые на него смотришь, то 30 000 пробега успокаивают. Давай вместе прокатимся до Коневской, посмотрим на него.

[katalyzator]

срочно ищи сиденья и ставь стекло...какие планы на дальнейшее использование?ищи стекло пакеты врезные и ставь...делов на пару часов...и сиденье или тройку в середину или на жопу ставь родное сиденье(в середину проще поставить)...что ща в стс написано?желательно прочие легковые...или при установке умоляй что бы вписали...тогда хоть рейсовый автобус делай из него

когда бушь делать кузовню лучше заранее продумать где что будет стоять...что бы потом не резать крашеный кузов и снова варить...если будет afn готовь место под кулерок

[Михаил казак]

Можно и без кулера, эффективность кулера в "заднице" авто, стремится к нулю, зато турболаг из-за всяких шлангов к кулеру и обратно будет 100%.

Если впервые на него смотришь, то 30 000 пробега успокаивают

Обычно авто проходит за один год эксплуатации около 30 000 км, а если авто 15 лет, то эти километры могли намотать только перекатывая авто по гаражу.

Давай вместе прокатимся до Коневской, посмотрим на него

Его (мотор на авто) можно завести и прокатиться?

[katalyzator]

Миш ты точно уверен что кулек в жопе не имеет место быть?
Перед ответом желательно очень хорошо подумать

[Михаил казак]

Ну только если для обогрева моторного отсека.
Без адекватного теплообмена - нет смысла...

[Dимон]

Артем ! ты опять в перед паровоза ломишься

Миша , без обид но похоже ты больше к гольфу прилип чем к бусу и не следишь за движениями в мире

[Petmanson]

Его (мотор на авто) можно завести и прокатиться?

Не Миш, он уже снят...

[diesel maniac]

а чего б 1Z тогда не посмотреть ? разница в моменте и мощности не катастрофическая , тем более что разница на высоких оборотах . + без кулера + коробка целее будет + найти попроще + чуть экономичнее .

[Михаил казак]

Миша , без обид но похоже ты больше к гольфу прилип чем к бусу и не следишь за движениями в мире

Какие обиды, делаем общее дело, дело победы безграмотности в "бусотворчестве".
А за движениями я слежу, просто никуда от этого не деться...
На сегодняшний день, кулер - это во-первых модно, во вторых - круто, его целесообразность стоит даже не на третьем месте, по моему мнению. Моё мнение, если кулер для буса, это гидрокулер с "принудиловкой".

[upd=1407913968][/upd]

Не Миш, он уже снят...

Тогда сложнее, как вариант - разобрать и от-дефектовать, но хозяин вряд ли на это пойдёт...

[Petmanson]

А давайте продолжим.
Нашел рядом двигатель ATD 1,9 TDI 100 сил. Что за зверь? И как с установкой?

[Стасон]

довольно таки не плохой зверь 74 kWt, но с установкой продолбишся, куда проще взять 1z или AFN что первого что второго за глаз хватит чтоб укоротить жизнь кпп

[Petmanson]

Нашелся рядом и не дорого пока только этот...

[Михаил казак]

сварка, болгарка и немного денег и усердия, и думаю, можно и этот мотор туда влепить.

[diesel maniac]

от гольф 4. крепления точно другие , так же другой поддон. возможна засада по сцеплению. и в ремонте сильно засаднее.
мое мнение - нуегонафиг , ни за что не взял бы. лучше 1Z , AFN и им подобные из первого поколения TDI , на старом блоке.

[Стасон]

от гольф 4. крепления точно другие , так же другой поддон. возможна засада по сцеплению. и в ремонте сильно засаднее.
мое мнение - нуегонафиг , ни за что не взял бы. лучше 1Z , AFN и им подобные из первого поколения TDI , на старом блоке.

+ 10000000