FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет всем сегодня на одном Т3 1.6 ТД увидел Корректор подачи топлива стоит на ТНВД
вопрос какую функцию он несет регулировку но и все что про него надо знать?

Интересно какую на этот раз штуку обозначили ускорителем? Может всё таки это карбюратор был?
ФОТО давай.

нет фото но точна не карбюратор с час по етке поищу картинку
я же написал 1.6 тд к ней от турбины шланг подключен а у меня просто заглушен

проводим опознание.А вообще,яндекс рулит,если что...

8 на картинке похожа но в субботу сделаю фотки

Цифра 6 на нижних фото - корректор наддува. Связан трубочкой с турбиной, и таким образом корректируется подача топлива с увеличением давления в турбине.
Ускоритель - это в карбюраторе деталь...

но находилось оно в том месте как деталь 8

Обвел кружком
так оно выглядело и там-же стояло

Корректор подачи топлива и опережения впрыска в зависимости от давления наддува.

название темы исправил!
как правильно его установить и отрегулировать

Во-первых ТНВД должен быть для этого предназначен,
во - вторых насосы регулируют на стенде.
Если у тебя насос просто дизельный, то ты не поставишь туда этот агрегат.

Как цифра 8, так это вариант его установки на ТНВД мотора 1,6TD JX.
Настраивается всё на стенде, и это всё для турбодизеля.

у меня стоит турбо дизель но данной приблуды нет

Значит, у тебя атмосферник с турбиной.

по русски? Искать насос с приблудой?

ДА.
Необходимые атрибуты турбодизеля: турбина, ТНВД с корректором, правильно настроенные форсунки и всё остальное.

Добрый вечер. На обычном насосе заменена верхняя часть от 1,6 тд и все работает. Стоит сбоку специально для т3 чтоб в "капот"не упирался.

marker,

стоит сбоку

Это как её туда притулить?

Стоит не сверху а именно с боку верхней крышки тнвд. От впускного коллектора шланг. Когда турбина дает давление в коллектор воздух по нему давит на шток и поворачивает заслонку на насосе, добавляя топлива. Сам ход штока регулируется контргайкой, Пара оборотов туда-сюда дают приличный рост тяги движка и расхода солярки.

kovrovetz писал(а):marker,

стоит сбоку

Это как её туда притулить?

Притулить можно если он там изначально стоял.
ТНВД с корректором и ТНВД без корректора - это разные ТНВД, у них внутри разные и П/П и Ф/Ш.
ТНВД с корректорами с вертикальным или горизонтальным более однотипны.
Смотрите номера на корпусах своих ТНВД и тогда станет ясно от какого мотора он.