FANCLUB-VW-BUS.RU

Случилась поломка. Доехал в область нормально, постоял заглушенный несколько часов, затем завел и началось. Двигатель идет в разнос, стрелка тахометра скачет по всей шкале, из подкапотного огромные клубы белого и черного дыма. Заглушить ключем не получается, ни на что не реагирует. Вторая попытка закончилась тем же. больше не пробовал, увез на эвакуаторе. Спрашивал многих, и получил 2 основные версии: 1- турбина 2-тнвд.
И собственно хотел спросить, может кто сталкивался с таким? Что делать, что и как проверять? Если это турбина, то что посоветуете на замену?
Спасибо.

Под замену:
1. Мотор.
или
2. Машину.
А если серьёзно, то информации мало...Что на сервисе говорят то?

Заглушить ключом не получается - турбина 99.9% Проверить легко, отсоединяй впускной патрубок и смотри наличие в нём масла. В твоём случае будет СИЛЬНО в масле. Можешь завести без турбины (патрубок в сторону), только чтобы маслом не испачкало. Ремонт турбины или замена. Как-то так.

всем доброе утро.появилась проблемка пробой газово в ОЖ приоткрытой пробке розшырительного бачка булькочет не по детцки .прошол 7 тысяч после зборке двигла может головка проблемная может ктото както уже боролса с газами

У меня так же было, - образовалась трещина между клапанами, после капиталки степень сжатия повышается, и доламывает б/у головку, возможно конечно что и поведёная была.

Полюбому головка,трещины между клапанами смотри,проверяй на герметичность ее,если с ней все норм,значит косяки при затяжке

трещины там были советовался с мотористом он говорил это не смиртельно!авот шо я думаю было пару случаев потери тосола может тогда и прогорела прокладка потому как перетягивал в три подхода последний 12/кг/см.Есть в наличие головка компенсаторная она на jx подойдёт?

Потеря тосола не благоприятно отражается на двигателе в целом, голова страдает первая.
Делаем выводы.

вот пришла в голову идейка:што если в розшырительном бачке зделать дополнительный розгрузочный клапан штобы сбрасывал избыточное давление(тоесть газы )потому как потери тосола как раз и вызваны излишним давлением в системе охлаждения

после сборки движка.... по достижени пробега 1000 км, гбц протягивалась. как положено????
думается не протягивалась, отсюда пробой прокладки, газы и прочая хрень.

А немцы тоже при достижении пробега 1000км протягивают?.. Просто часто люди недотягивают изначально.

Юра писал(а): А немцы тоже при достижении пробега 1000км протягивают?...

А что, есть ещё живые фрицы, которые видели ВЖИВУЮ такой мотор с его прокладкой??
Если и есть , то они уже в маразме.

доброго времени,ивот снова наступил на грабли.Купил б\у насос топливний завёл а он ВРАЗНОС КРУТИТ как будто тапогк в пол што посоветуете, все регулировки которие приходили до ума крутил нереагирует может шото внутри?

Что и куда крутил?

анатолій писал(а): может что-то внутри?

А внутри сплошные дрова. Отвези насос назад, пусть сами на нем ездят.