Ампутация маслоприёмной горловины CS.

[kudrik]

Спасибо,но в настоящий момент блок CS на столе, затычку на месте бензощупа выбью, и какие колхозные варианты крепления трубки возможны?....
Я про стальную тубку и чугунный блок, .... чтоб не ссало, и литьё не раскололо...

Вроде начинаю понимать потихоньку.
Если хотите поставить штатную , длинную, "кривую" трубку щюпа, то надо:
1. Выбить заглушку. Такие стояли на древних блоках
2. Измерить диаметр и глубину "заглубления в блоке. Для штатной трубки это заглубление должно быть Ф 12 мм и глубина 15 мм. Тут может быть два варианта:
1. Или Вам повезло , и блок уже был с завода с нужным заглублением. Тогда только чистите ёжиком отверстие и делаете плавную фаску для захода рез. колечка.
2. Или Вам не повезло, и тогда надо самому рассверлить блок на нужный диаметр и глубину. Тут надо дрель с ЭЛЕКТРОНИКОЙ. На малых оборотах сверлится блок очень легко. Соосность контролировать , постоянно заглядывая в отверстие. Потом ОБЯЗАТЕЛЬНО снять фаску и зашлифовать элек. ёжиком.

Если хотите "приколхозить" не штатную , "короткую, прямую" трубку щюпа, то тут варианты подбираются по месту.
Или колхозить трубку с резиновым колечком , и доп. креплением на кронштейн ТНВД.
Или "прессовать жёстко" подходящую трубку на хол. сварку, или крепкий фиксатор резьбы.

[Pipe]

Сергей, спасибо за развёрнутый ответ,всё ясно, буду вклеивать трубку, отгибать по месту и тарировать щуп. Тема в принципе закрыта

[ksenon17]

веселее,чем cs,это уж точно..Блондин тут давеча катнулся на моем бусе,говорит резвый.... но 2Е однозначно резвее даже RP резвее,чем AAZ.

Коробас только грузовой, поэтому RP для него неактуален. CS в самый раз. Вот будет UN1 и плита, тогда и смогу поддерживать разговор о высоких материях

У МЕНЯ лежит грузовой коробас Т3....в принципе можно его попробовать с RP. точно бус будет вперед выпрыгивать на любой передаче,если тапку в пол нажать...засада втом,что я уже кузов распилил под UN1...т.е. надо снова колхозить что-то,чтобы родную коробку поставить на бус....хотя как запасной вариант можно заранее продумать

[jeffrec]

кто может померять размеры указаные на моем супер чертежике ?

варю поддон из железа , хочу оставить родную горловину , у себя пока нет возможности замерить

[sergibus71]

Горловина есть?Макни этим местом хотя бы масло отработку, и шлепни об картон.Вот и чертить чертеж не нужно.Я убрал эту горловину,так как на другом установленном моторе горловина в клапанной крышке,да и кто то здесь правильно сказал-что бы пионеры песочку не подсыпали.

[upd=1475770354][/upd]
Если расстояния не подскажут,то на днях поддон буду снимать,для аргонщика,замерю для тебя.

[Виктор Викторович]

Можно сразу продумать отверстие с резьбой под термодатчик .

[sergibus71]

хорошая подсказка,почему бы и не воспользоваться случаем.Спасибо за подсказку.

[jeffrec]

Макни этим местом хотя бы масло отработку, и шлепни об картон

горловина на бусе , про макни в отработку я и сам знаю , только надо снимать её с рабочего буса , нет времени

[Big Pavel]

Есть снятый поддон от турбод, надо до гаража доехать.

[jeffrec]

Big Pavel есле не сложно замерьте , и ещё интересно какая резьба в поддоне на слив масла с турбины