ткр

[жук_vw_t3_91]

доброго времени. почему они выходят из строя.
недостаточная смазка втулок что касается китайских, в этом я уже точно разобрался, все испытания проводились на 10 еденицах двигателей deutz 1013. которые эксплуатируются в самых тяжелых условиях.
как правило все комплектующии ткр балансируются отдельно и по этому разбирать не боюсь с магазина разбираю и делаю дорабатываю смазку втулок.

[жук_vw_t3_91]

наблюдения из более 10 шт турбин

[жук_vw_t3_91]

все остальное служит гораздо дольше чем мы думаем есть еще один не маловажный нюанс это отвод газов из картера двс чем быстрее и больше отвод газов тем дольше служит ткр

[жук_vw_t3_91]

вопрос однако есть как подоброть ткр к объему двигателя ?

[анатолій]

здарова,я так понял не плохо розбираешся в ТРК може поскажеш с чего можно подобрать стальные колечка что стоят с обеих сторон надува и вахлопа.трк garet

[жук_vw_t3_91]

здарова,я так понял не плохо розбираешся в ТРК може поскажеш с чего можно подобрать стальные колечка что стоят с обеих сторон надува и вахлопа.трк garet

можно практически с любой ткр лишь ширина была одинакова. зазор в посадочном месте 0.03. если большое кольцо его просто отпилить и согнуть по диамеиру это не так тяжело зазор в замке новой ткр 0.05-0.07

[жук_vw_t3_91]

можно сказать ткр прошли испытания две на WD-615 восемь на Deutz 1013 на Deutz 1013 по не понятной причине вышли из строя две форсунки и за 200 км насилия умерла ткр а так не большой выброс масла(ткр чисто китайские)

[жук_vw_t3_91]

втулки ткр цветом как медный графит, более красные работают дольше. предыдущие испытания проходили на втулках по цвету на бронзу похожие(кстати до сих пор работают )

[Михаил казак]

береги одно место с молоду постарел дай дорогу молодым учи их.

Пытаюсь понять тайный смысл этого заявления... Что значит "одно место"?
Думаю, многих мучает этот вопрос...

[жук_vw_t3_91]

плохая осоциация с работой. старики начальства больше смерти боятся и учат нас как бояться не надо и впихивают во все щели. а на оборот должны за молодых впрягаться и учить их а не прятаться по углам(я на весь цех и бокс плокаты повесил и все поняли) правда два дня стены белил но зато уважать стали и начальство и старики

[жук_vw_t3_91]

в общем добавлю "не надо умничать не правильно подскажи объясни разжуй а то в голове одна ерунда остается" эх с форума бы не удалили

[denzas]

А знаки препинания поставить слабо?

[жук_vw_t3_91]

А знаки препинания поставить слабо?

работаю над этим, иногда получается. В школе на русском языке двигателя изучал.

[Михаил казак]

Просто ассоциация у многих, что "одно место" - это часть человеческого тела...
Обычно же говорят: " - ты чем думаешь, одним местом?" Поэтому, ты почему-то про это место и говоришь.
Хотя возможно, ты подразумеваешь совсем другое место...

[жук_vw_t3_91]

ну эт смотря в какой ситуации подходить. мысли у всех разные, кто со смехом а кто с назойливостью. По этому я бы сказал так- дай вам бог здоровья и свежей головы

[Михаил казак]

Не в коей мере не хотел вносить сумбура. Извини, если не прав.

[анатолій]

здрасти форумчанам,есть возможность купитьТРК б/у от гольфа с жидкостним охлождением за 800 гривень имеет немного боковой люфт может кто шото посоветует?иле лучше не связиватся

[Eugeniy]

что такое ТРК?

[анатолій]

турбина

[жук_vw_t3_91]

здрасти форумчанам,есть возможность купитьТРК б/у от гольфа с жидкостним охлождением за 800 гривень имеет немного боковой люфт может кто шото посоветует?иле лучше не связиватся

боковой люфт не очень страшен во время работы крыльчатки в основном давит только от выхлопа, масло в таком случае не кушает и не выкидывает. вот только на счет антифриза проверить бы, бывают трещины