FANCLUB-VW-BUS.RU

всем привет.. просто поделиться: 1.7Д

правильно говорят: не лезьте сами в тнвд)))

не поверил -полез) решил прокладку около плунжера поменять ( у нас замена прокладок в БОШ центре 150 евро стоит, а комплект прокладок -5) ..

ну в общем открутил, почистил, поставил прокладку, пружинки.. центральная втулка вроде повернулась случайно.. собрал поставил - не заводиться )))) в насос поступает солярка, а из трубок на выходе йух....

так что не умеешь не берись)))))))!!!!!

да прибудет с вами сила

Да,не хило....150 евро за замену прокладок!!! За эти деньги купишь насос б/у.

37RUS писал(а):Да,не хило....150 евро за замену прокладок!!! За эти деньги купишь насос б/у.

юмор в том, сто насос стоит 30-50 евро б/у )))))))



кстати, вот видео нашел [youtube][/youtube]

вроде всё также делал.....

нет , юмор в том , что всё это ловушка для наивных нищебродов , которые думают , что хороший тнвд должен стоить 30-50-150 евро .
а вот чудес не будет к сожалению ! сделай 1 раз , но хорошо , потраться , не жлобись - и будет тебе щастье надолго !.
в противном случае вас постигнет участь бесконечного рысканья по помойкам в поисках хорошего занедорого.

с таким же успехом можно купить маленьких свёрел и поксипола и полечить зубы , себе , друзьям , родным , занедорого

простите уж за честность и прямолинейность , не в обиду никому.

diesel maniac писал(а):нет , юмор в том , что всё это ловушка для наивных нищебродов , которые думают , что хороший тнвд должен стоить 30-50-150 евро .
а вот чудес не будет к сожалению ! сделай 1 раз , но хорошо , потраться , не жлобись - и будет тебе щастье надолго !.
в противном случае вас постигнет участь бесконечного рысканья по помойкам в поисках хорошего занедорого.

с таким же успехом можно купить маленьких свёрел и поксипола и полечить зубы , себе , друзьям , родным , занедорого

простите уж за честность и прямолинейность , не в обиду никому.

возможно, я рискую прослыть нищебродом, но я лучше куплю 3 за 150, проверенных с гарантией, чем отдам за замену прокладок 150..
и бла бла бла.. скупой платит дважды.. но каждый останется при своём мнении)

Скупой платит дважды - тупой трижды, а лох постоянно))).. К слову пришлось сори)))

да сегодня просто вечер Петросянов я смотрю!

вот и я о том же )))
замена прокладок потом передолагает грамотную сборку с ревизией всех остальных деталей и настройку на стенде.
ну это так , если по настоящему , в бош сервис сходить . вот только тогда и будет результат. проверенный и с гарантией бош сервиса , а не васи пупкина , который отдал тебе его на эксперименты.

кстати , а почему тебе западло за 150 поменять прокладки с гарантией ?
чем тот , который ты купишь за 150 будет лучше твоего отремонтированного ?
и почему же его такой хороший с гарантией продают так дёшево ?

СЛУШАЙТЕ ДИЗЕЛИСТОВ на волне 97,6 FM!

Vanone писал(а):
правильно говорят: не лезьте сами в тнвд)))

В 98 % так говорят те, кто ТНВД внутри ни разу не видел, или зарабатывает переборкой ТНВД. Если с первого раза не получилось - это не показатель.

нет , это говорят разумные люди , хорошие мотористы.
аналог с зубами очевиден.
есть вещи , которые надо поручить профессионалам.
чтобы лезть в тнвд нужен стенд , спец инструмент и опыт. в противном случае это дилетантство.
вот по этому все и говорят , что дизель говно , видать НИКТО пока не научился чинить их по человечески , хотя по смыслу проще бензинки.

2Е. Нет ТНВД - нет проблем.

Вот мужик сам форсунки Common Rail перебирает на коленках http://ru.full-repair.com/technics-repa ... -cleaning/ тут я и ох..ел ,все дизелисты от них шарахаются ,только одна контора у нас до не давнего времени эти занималась, цена 10т.руб

Была проблема с ним .отдал проверенному мастеру он полностью перебрал .сам поставил отдал 6 т .согласен что мастер сделает как надо.только найти сейчас такого большая удача.но сам туда не полезу .хотя у самого руки и голова на месте

diesel maniac писал(а):
чтобы лезть в тнвд нужен стенд , спец инструмент и опыт.

Чтобы поменять резинку?

denzas писал(а): Чтобы поменять резинку?

Что-бы просто поменять резиновое колечко, нужно почти разобрать ТНВД. Но потом нужно очень правильно его собрать, что не все могут. Вот тут-то и нужен СПЕЦИАЛИСТ, а не мастер Тепка( который все делает крепко, но не надолго).

Он поменял втулки .полностью его разобрал.а также все резинки.у меня сползал ремень наружу .на стенде проверил все форсунки.к стати у него был бус т 3 а сейчас т 4 А на фирме БОШ с меня запросили 18т за эту работу

Начал у меня тоже после зимы подтекать насос. Зимой на бусе не езжу. Раньше тек чутка, потом начало прогрессировать. Решил устранить. От озвученной суммы по замене резинок офигел
Но почесав затылок, изучив матчасть, решил, что отдать специалистам по итогу будет намного дешевле. В итоге снял человек насос, форсунки, сделали полное ТО, регулировку в камере, заменили распылители на всех форсунках. Обошлось в 250$, что считаю вполне приемлемым.

Скорее всего перевернули корпус покачивающего насоса... зажмите насос в тисках, на соленоид подайте + 12, и проверяйте. Без форсунок насос крутится относительно легко. если перевернули корпус- качать будет при прокручивании в другую сторону.
Я могу позволить себе отдать насос на регулировку... Но так интереснее :Р

КАК ВСЕГДА-ХОЧЕТЬСЯ СЭКОНОМИТЬ ,ВОТ С ЭТОГО МЕСТА ПОПОДРОБНЕЕ.
НА СОЕДЕНЕНИЕ КОРПУСА ИЗ АЛЮМИНИЯ(СПЛАВ) И СТАЛНОЙ ЧАСТИ КОРПУСА ТНВД, ОТКУДА ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ УХОДЯТ НА ФОРСУНКИ ОБНАРУЖИЛ ТЕЧЬ СОЛЯРЫ-ПОДКАПЫВАЛО,ПРИ ПРОГРЕВЕ-НЕТ
ОБЗВОНИЛ КТО ФОРСУНКИ МНЕ НА МЕРСЕДЕС ГРУЗОВОЙ ДЕЛАЛ: ЧЕЛОВЕК СНИМАЕТ ПРИВОЗИТ ИМ (ТОПЛИВЩИКАМ),ОНИ МЕНЯЮТ ТУ РЕЗИНКУ ЗА 2ТЫЩЫ(ПОЛНОСТЬЮ-5ТЫЩ),НУ И ЧЕЛОВЕК УСТАНАВЛИВАЕТ ЗА 5-6 ТЫЩ С РЕГУЛИРОВКОЙ УГЛА(МНЕ НЕОБХОДИМ,НО БЛИЖЕ К ЗИМЕ Т.К ПЛОХОВАТО ЗАВОДИТЬСЯ).ЭТОТ ВАРИАНТ ПУСТЬ ТЕРНИСТ,НО МНЕ УСТАНОВЩИК ПОДСКАЗАЛ ЧТО ПОСЛЕ ВСЕХ ПРОЦЕДУР НУЖНО ПОЛЮБОМУ МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ (СЛУЧАИ БЫЛИ ПЛОХИЕ) И У НЕГО САМОГО Т3 И ДУМАЮ КАКОЙ ВАРИАНТ ВЫБРАТЬ.
ВАРИАНТ ДРУГОЙ ПРОВЕРЕННЫЙ ТОВАРИЩЕМ-ВСЕ И ЗА 8-10 -ЭТО В СЕРВИСЕ И ВСЕ СРАЗУ.КСТАТИ ТАМ ЧЕЛОВЕК ПОЖАЛЕЛ МОИ ФИНАНСЫ-ПЛОХО БУДЕТ,ПРИЕЗЖАЙ,А ТАК ПОКА НЕ ОЧЕНЬ ТО И СТРАШНО.
ПОКА ПОСТАВИЛ ОБРЕЗАННУЮ ПИВНУЮ БАНКУ ПОД ТНВД,ПОЛУЧИЛОСЬ ТИПА ВОРОНКИ.В НИЖНЮЮ ТОЧКУ ЭТОЙ ЛЕЙКИ ПРИДЕЛАЛ ТРУБКУ ПВХ,КОТОРАЯ УХОДИТ В 1 ЛИТРОВУЮ БУТЫЛКУ,КОТОРАЯ ЧЕРЕЗ ХОМУТ ПРИКРЕПЛЕНА К ЛАПЕ ДВИЖКА.ЗА 200 КМ ПРОБЕГА НАТЕКЛО100 ГР ТОПЛИВА.ЭТИ 200 КМ НАКАТАЛ ЗА 2 НЕДЕЛИ Т.К БОЛЬШЕ НА СТОЯНКЕ СТОИТ И ЖДЕТ ДРУГИХ РЕМОНТНЫХ РАБОТ.
НУ ЭТО ИНДИВИДУАЛЬНО,ТК В СЕМЬЕ ЕСТЬ ДРУГОЕ Т.С И С ПЕРЕДВИЖЕНИЕМ НЕ ПРОБЛЕМА
ЧТО КАСАЕТЬСЯ ТНВД-ЭКОНОМИТЬ НЕ БУДУ-ПУСТЬ ЧЕМ ТО СЭКОНОМЛЮ НО НЕ НА ТНВД,И СТАРЬЕ С СОСТОЯНИЕМ Х.З-ЗА 5 ТЫЩ(А ЖЕЛАНИЕ ЧЕСТНО ПОНАЧАЛУ БЫЛО) ПОЛЮБОМУ БРАТЬ НЕ БУДУ.
ОБЬЯСНЯЮ,КАК И ОБЬЯСНИЛИ МНЕ -ЗО ВРЕМЯ ВСЕ РАССОХЛОСЬ(РЕЗИКИ),ПЛУНЖЕРА-?.ТАК БЫЛО И ПРИМЕР , ПЕРЕБРАЛИ ТНВД(ЧЕЛОВЕК ОСТАВИЛ НА ПРОДАЖУ),ПРОШЛО ПОЛГОДА-ПРИШЛО ВРЕМЯ СТАВИТЬ И ОН БЛАГОПОЛУЧНО ПОТЕК.КОРОЧЕ КОПЛЮ ДЕНЬГИ НА УВЕРЕННОЕ ЗАВТРА,ТЕМ БОЛЕЕ ЗИМОЙ.