FANCLUB-VW-BUS.RU

Народ подскажите пожалуйста по такому вопросу. Есть двиг 1.6ТД. Сейчас генератор чуть наклонен вниз. Так и должно быть? На CS движках так же? Отец снимал вчера гену, вроде никаких лишних деталей нет. Переживает потому что один ремень уже порвался, не хотелось бы кулак дружбы словить если вдруг 2й ремень порвется.
Фотку к сожалению смогу только завтра вставить.

Там может быть не соосность шкивов. Но это дело попровимое......., а во всем остальном одно и то же.

Ремень какой покупал из саосности немогло порвать или ремень фигня или обчето трется смотри внимательно а неперетягивали лиего

предварительно разгадал квест. на движке JX стоит генератор с кронштейном и креплением от DF\DG
Патриархи, скажите, оно вообще будет так работать? или они не взаимозаменяемы?

давай подарю кронштейн от дизеля

))) спасибо.. но пока таймаут до завтра. сделаю фоток, и батя попробует купить шкив. посмотрим как оно вообще заработает.

Я тоже пока новичек в т3 -уменя1.6д
Ремни рвало три раза -хорошо не замечал.
Смотрю сверху шкивов (при заведеном) -а том шкив нижний (коленвала вроде) утоплен на миллиметра два.Путем подборочетырех шайбочек по толщине с третьего раза вывел ручеек в одну плоскость-ремень подобрал самый маленький ,на опущенном генераторе" еле" натянул.Ремни в газелевских магазах выбирал.И что главное с разными красочными надписями ремни разлетались в пух -а какой то полумарлевый без обозначений ходит и нет намеков на износ.
На помпе правда шкив у меня чуть вибрирует-кто знает от чего заменить?

купить оригинал)) Я бате распечатал картинку с каталога, он седня купил правильный шкив.
Отбой тревоги короче.. шкив поставили) Теперь надо выставить ГРМ, залить масло, антифриз и пробовать запускать

кронштейн генератора от DF/DG/MV/DJ итд на дизеля не встанет ну просто никак.