FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет, всем!
Извините, но по поиску не нашёл. Какой вариант лучше подойдет для замены. Так чтобы поменьше переделок.
Спасибо.

на сколько могу судить 1.9
ну а так список обширный
кому что нравится.
мне вполне хватает 1.6

slasher писал(а):по поиску не нашёл

а слона то я и не приметил.... /viewforum.php?f=97
на месяц почитать хватит

Robinzon писал(а):а слона то я и не приметил.... /viewforum.php?f=97
на месяц почитать хватит

по поиску в основном меняют 1,6 а у меня 1,7

ну дык это как носки менять, ноги разные а технология одна и та же
1.6 от 1.7 ничем не отличается .. у последнего только объем больше

И я спросил про тот двигатель что потребует меньше переделок.

Чудно ей богу ставьте 1.7 , или 1.6 атмосферники никаких переделок.
1.9 тоже переделок минимум .
вы хоть напишите что вы желаете ставить турбированный дизель , атмосферник , бензиновый рядный ...
ФОРУМ ПОЛОН ЭТИМИ ТЕМАМИ

Robinzon писал(а):вы хоть напишите что вы желаете ставить турбированный дизель , атмосферник , бензиновый рядный ...

желательно дизель турбированный

Автор без обид. Я вот сам далеко не механик, но перед заменой своего мотора 1,6 на 1,9 этим летом много чего перелопатил на форуме, много чего есть почитать. А так : а какой мотор подойдет ?, а тнвд можно старый оставить?,потом : А где лучше купить?, и т.д. развлекуха для самого. А ребята на форуме напрягутся, поищут соотв. темки и кинут ссылки.

а вообще нужно его менять??
что с движком в чем проблема?
или после 100км.ч он не хочет разгонятся?

правильно заданный вопрос фильтрует ненужные ответы!!

КУЗНЕЦ писал(а):а вообще нужно его менять??
что с движком в чем проблема?
или после 100км.ч он не хочет разгонятся?

его заклинило, вместо капиталки люди посоветовали поменять движок

[upd=1410959653][/upd]

валера1974 писал(а):Автор без обид. Я вот сам далеко не механик, но перед заменой своего мотора 1,6 на 1,9 этим летом много чего перелопатил на форуме, много чего есть почитать. А так : а какой мотор подойдет ?, а тнвд можно старый оставить?,потом : А где лучше купить?, и т.д. развлекуха для самого. А ребята на форуме напрягутся, поищут соотв. темки и кинут ссылки.

если эта тема сосана-пересосана, то должен быть уже какой-то вывод, что лучше поставить, без особого геморроя. Что так трудно ответить?
Есть такой анекдот: "Чукча не читатель, чукча - писатель"

так тебе показали ссылку где тема раскрыта /viewforum.php?f=97
и однозначно ответа на твой вопрос нет .
по мне поставить без всяких геморрой можно 1,7 или 1.6 (если нет желания увеличивать динамику и мощность двигателя) всё остальное личное дело каждого ...

КУЗНЕЦ писал(а):по мне поставить без всяких геморрой можно 1,7 или 1.6

Спасибо, Кузнец, это мне и нужно, личное дело каждого. Я их просуммирую и получу для себя ответ.

PS. но динамику и мощность желательно увеличить, если это без особого геморроя.

Привет! Если коротко то так простой безнаддувный двигатель 1,7 без лишних переделок проще всего заменить на 1,9 тоже атмосферник хочешь увеличить мощи с турбиной придется повозиться да и комплектующие некорые нужно оригиналь.

князь писал(а):Привет! Если коротко то так простой безнаддувный двигатель 1,7 без лишних переделок проще всего заменить на 1,9 тоже атмосферник хочешь увеличить мощи с турбиной придется повозиться да и комплектующие некорые нужно оригиналь.

Спасибо, Князь, коротко и ясно.

а вот и нет. на 1,6 проще
там всё болт он встаёт.

Ну как я понял человек хочет поставить альтернативу сегка помощнее а насчет 1,6 темок много одна даже активная чегоиз пустого в порожнее переливать.

1,6 самый как все сказали простой моторчик...мне он симпатичен.а вот 1,7 это геммор.горя с ним хапнул

20 лет юзаю 1.7 никаких проблем. правда последний ремонт

Вставлю и свои 5 копеек. Я пока бусика не имею, но перечитал весь этот и прочие профильные форумы. При замене двигателя, нужно также учитывать законодательство страны Вашего проживания. У нас в Казахстане например, с недавних пор номер двигателя в техпаспорт не вносят, мотор это такая же деталь как генератор или лобовое стекло. Поэтому замена двигателей на другой стала менее проблематичной в юридическом плане. В Вашем случае 1.7 лучше заменить на атмосферный 1.9. Прибавка в 200 "кубиков" и более 10 л.с. не помешают. Дизельный Т3 тем и хорош, что из него получается хорошая заготовка для установки на него что 1.9, что бензиновых 1.8.