FANCLUB-VW-BUS.RU

подскажите если разница между блоками турбированного и не турбированного двигателя и взаимо заменяемые ли они между собой. 1.6 jx

есть. маслообрызгиватели на турбовом стоят а на простом нет.

В турбодизеле есть форсунки, омывающие днища поршней маслом, в атмосфернике нет. Соответственно есть лишний масляный канал. Поршни немного разные. Есть еще разница между блоками под голову с гидрокомпенсаторами и без них.

Человек не уточнил какой мотор, 1.6 или 1.9 ???
На 1.9 на всех стоят маслоохладители

Стасон писал(а):Человек не уточнил какой мотор, 1.6 или 1.9 ???
На 1.9 на всех стоят маслоохладители

На 1,9D и на 1,9TD разные поршни и шатуны, а 1,9TDI, это уже совсем другая пестня.

Согласен, ешё и пальцы насколько я помню, но вопрос про блоки., и я так понял не про ТДИ

блоки 1.6 jx

Напишу по простому))
Если нужно на отмосфернике 1.6 заменить блок то можно взять от 1.6 турбо, а вот на оборот нельзя.

спасибо за ответ коротко и понятно.

аналогичный вопрос. блок 1.7 турбо с него можно сделать? писюны масляные стоят под поршнями

igor.lisyukov писал(а):igor.lisyukov » Вчера, 20:50

аналогичный вопрос. блок 1.7 турбо с него можно сделать? писюны масляные стоят под поршнями

Можно, только зачем? эта процедура высосет денег больше чем стоит тди

панятно

Была уже тема про переделку 1.7 Д в ТД
/viewtopic.php?f=46&t=3975