FANCLUB-VW-BUS.RU

Давление надо мерить ДО калибровочного отверстия в штуцере, просто выкрутить штуцер и на его место поставить манометр не пойдёт.

подачу топлива добавь !

denzas, аа понял! Вкручиваю тройник в него манометр и в него штуцер обратки и на него шлангу с форсунок и шлангу обратку на бак!?
Если так то сколь манометр должен показать на холостых и на оборотах!?

[upd=1486921464][/upd]
Сергей69, подача накручена так что уже и холостой убавить не могу! Газулька упирается не в винт а уже в отлив!

toshagent писал(а):сколь манометр должен показать на холостых

Не менее 6 атм.

А кто подсказки где надыбать прокладку на блок .заказывал комплект и уверяли что нужная мне там есть а на деле нифига
а стоит она с торца блока под кронштейном тнвд там где в рубашке охлаждения окно
Я даже номера найти не могу.с каталогами не подружился увы пока

[upd=1496092961][/upd]
Если что тут по ссылке 3 фото сверху то самое окно

[upd=1496093031][/upd]
https://www.drive2.ru/l/465392211907838609/

N90250201

[upd=1496131572][/upd]
https://vw.ilcats.ru/part/vin//market/RDW/model/T ... p/103/part/5010/clid/1#ddtr_33

Огромное спасибо

[upd=1496158527][/upd]
Рано я радовался.заказать если и получится то ждать минимум 20 дней.может есть аналоги от чего?размер вроде как 63.5*5

Запросто подходит рез. кольцо от масло/топл фильтра(всяких там разных авто, подбирать методом тыка).
Есть на б/у фильтрах качественные резиночки , как новенькие.

от наших масленых фильтров 1,6 и1,9д

ozu_RAMX_ozu писал(а):63.5*5

Найдешь в фирмах по гидравлике по размеру

А она круглого сечения или прямоугольного? Есть вариант от масляного фильтра и та что на теплообменника стоит.От масляного прямоугольная и встаёт как родная а с теплообменника прям децл не идеал и круглая.Вот какую правильнее?

???

ozu_RAMX_ozu, вот какая тебе разница "какого она сечения" ??? даже круглая, будучи обжатой, принимает прямоугольную форму..

Подскажите,если у меня мотор 1z 1.9 дизель.атмосферный,то какой Тнвд на него надо ставить?спасибо

Георг23 писал(а): ↑05 дек 2018, 21:26 Подскажите,если у меня мотор 1z 1.9 дизель.атмосферный,то какой Тнвд на него надо ставить?спасибо

Георг23, что ты метешься по темам как ... , создай уже свою и расскажи в чём проблема

Да вроде создавал тишина,потом написали,не туда!ни как не разберусь что к чему на сайте,у кого спросить можно и где

Всех приветствую!
Прочитал всю тему, у меня мотор 1.7KY, уже умирает! масло жрет 2,5 л на 1000, при заводке холодным троит как не нормальный и масло давит где может. Но что странно не дымит! Дак вот в чем вопрос, если купить блок с коленом и поршнями 1.9 1Y и перекинуть на него все мое, ну естественно с дефектацией гбц и.т.д. Он будет жить и нормально работать? Просто З/Ч на 1.7 нету (поршневой и.т.д.)

Maximan писал(а): ↑03 апр 2019, 10:16 З/Ч на 1.7 нету (поршневой

В Калининграде есть поршневая +0,5 за 25тр
Не у меня

Maximan,
И головку тогда тоже ищи с 1Y, там ведь гидрокомпенсаторная, твоя с обычными толкателями. Выхлопной коллектор с какого нибудь 1.9 атмосферника не помешал бы, выхлоп там побольше чем в 1.7. А так всё остальное своё ставь.

Подскажите пожалуйста поршня от 1.9 1Y подойдут на мой 1.7, они есть в наличии все ремонты и цена хорошая!