FANCLUB-VW-BUS.RU

monsterochek писал(а): ↑15 июн 2019, 20:58 А в патрубок от бошки на печку можно врезатся ?

Нет, там выход ож, а тебе нужен вход в помпу чтоб получилась циркуляция

можно прицепиться и к выходу из гбц на печку. все будет циркулировать. просто поток из гбц сложится с потоком из впуска,а дальше все пойдет в печку...горячее в печке канеш от этого не станет,но циркуляция и не ухудшится.

Спасибо .Я думаю запитать от этого штуцера обогрев опорной площадки "солекса"(не уверен в эффективности этой системы,но коли она есть ,то подключу) потом уже на слив .

именно так оно и реализовано в наших тазах,и фольксвагеновских пузотерках(с которой у тебя пихло),если на мотор установлен карбюратор.

Не много не так,на тазах есть трубка от термостата от которой идёт шланг на карбюратор и потом от карбюратора в коллектор,а тут только на коллекторе штуцер а со вторым мудрить что то надо.Интересно как это организованно на б3 ,я полагаю это обогрев моника,но если из одного места вытекает ,то куда втекает??? !!!!

И что мешает в каталог глянуть и все вопросы отпадут. По правильному вход из башки через канал в коллекторе, выход через штуцер на помпу, на тазах аналогично если посмотришь схему СО

Друзья всем привет! Возникла проблемка - катаюсь опять на дизеле, случайно замкнул клапан ТНВД на массу,в результате не работает показометр температуры и клапан сам. Предохранители в блоке целые,питание от заамка зажигания не идет. Где может стоять предохранитель на клапан и прибор температуры?...Все перерыл информации не нашел Помогите пожайта

Друзья "СПАСИБО ,ЧТО ПОМОГЛИ СОВЕТОМ" (не одного отклика).........само прошло!

Отправлено спустя 11 минут 26 секунд:
Обидно,что причины не нашел,пришел утром и все заработало На схеме ни одного термореле или термопредохранителя не нахожу. Где искать собаку не понятно.

monsterochek писал(а): ↑06 авг 2023, 01:07 (не одного отклика).........само прошло!

таки все и знали шо само рассосёца