FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет!
Подскажите, пож-ста, кто понимает - будут жить вместе ГБЦ от JX и блок от 1V?
Суть вопроса - мехтолкатели на голове и каналы под гидрокомпенсаторы в блоке.

[upd=1440513044][/upd]
Можно просто масляные каналы заглушить?

У меня так стоит только блок от КУ а голова CS. Ивсе нормально работает

Если риск - состояние души, то конечно ваше дело. Так как каналы масляные и охлаждающие не точно соответствуют друг другу, а прокладки ГБЦ для каждого случая разные:

...

Верхняя для CS нижняя 1V.
А на 1,7D KY ещё и поршень гораздо больше в диаметре, чем на CS, то что там за прокладка? От CS или KY ?


прокладка на KY:

Обратите внимание на толщину перемычек и расположение масляных каналов, это три разных варианта.
Работать в определённых случаях будет, но как долго...Скорее всего как повезёт...
"Вода в хату" может произойти в любой неподходящий момент.

Михаил казак писал(а):что там за прокладка? От CS или KY ?

От КУ полюбому! об cs прокладку поршень стучать будет!

Это - да. Хотя при желании можно и не такое впихнуть...
Только ГБЦ от 1,6 на блок 1,7 немного подрастеряет лошадей, при возможности лучше на 1,7 блок ставить ГБЦ от 1,9 тогда лошадь одна-другая прибавиться. Особенности установки ГБЦ от 1,9 (типа от 1,9 TD AAZ) на 1,7 где-то здесь обсуждали. На ГБЦ от 1,6 клапана меньше, чем на 1,7 и 1,9.

kowax74 писал(а): ...будут жить вместе ГБЦ от JX и блок от 1V?
Суть вопроса - мехтолкатели на голове и каналы под гидрокомпенсаторы в блоке.

...Можно просто масляные каналы заглушить?

----Будут жить без проблем.

----Да, придётся заглушить стальной заглушкой , сливной масляный канал на блоке.

Подскажите гбц 1.6jr или 1.6sb подойдут на блок 1.9aaz?Или только 1.9 на 1.9?

у меня встала гбц 1.9 на компенсаторах на ку и минимальной толщины прокладка - полет норм уже более 30 тыщ..... машина приобрела тягу нормальную.... сразу поясню я не летаю..... я таскаю все что можно в бусе + прицеп или подкатной эвакуатор и авто на нем.... мне скорость не нужна!

Lion писал(а):гбц 1.6jr или 1.6sb подойдут на блок 1.9aaz

Стать то она станет, только клапаны чуток меньше.

Спасибо.Буду пробовать!

юрасик писал(а):Стать то она станет, только клапаны чуток меньше.

подскажи пожалуйста- а головка с 1,7 на 1,6 cs становится,визуально одинаковые - клапана не мерял но вроде одинаковы(мерять надо по седлу?я так понимаю,прокладка от 1,6 ложится один в один(камер то сгорания в головке нет - она плоская),1,7 так называемый кот в мешке- с донара -не знаю как работал он- но снял головку -видно ремонтировалась - клапана пронумерованы(накернены)люфта в направляющих нет,а то у меня с моей горе случилось - порвало ремень -второй бугель распредвала вырвало с тела головки (на холостых,стоял,тук и сразу заглохла)поршня вроде как целые ударов нет

АЛЕKС-андр,
Клапана можешь и не мерить-все одинаково
А вот внимательно осмотреть надо на предмет трещин в сторону форкамер и их самих,ну и на плоскость
А лучше к спецам в Механику-на герметичность

АЛЕKС-андр писал(а):поршня вроде как целые ударов нет

Это уже из области; ФАНТАСТИШ!

salavat51,
Да нифига клапана не одинаковые:всос на 1,7 на 2 мм больше по диаметру тарелки чем на 1,6.Засчёт этого он и прёт получше.

pitmanf2d,
Да,отличаются только впускные,а выпускные одинаковы.
Здесь принципиально человека интересует можно ли поставить ГБЦ от КУ на блок СS -да можно.И важно не поставить сифонящую ГБЦ с последующим попаданием на прокладку,болты и т.д.

спасибо всем все прочел - все учтем,бум думать