FANCLUB-VW-BUS.RU

Подскажите пожайлуста: дизель 1.6 заводиться с пол - тыка если остановил с ключа, но если заглох при экстренном торможении - крутит стартер, идут клубы дыма но не заводится. Даже свечи накала не помогают. Если есть кому подтолкнуть - всё, заводится, поехал, до следущего случая может пройти и месяц. Что посоветуйте?

Убитый ремень грм может быть, перескакивает туда-сюда по звезде тнвд, или разбита звездочка коленвала, и шатается туда сюда. По признакам - явное несовпадение фаз.

Знаю что чудес не бывает, но после простоя 5 минут, заводится без проблем и поехал. Может после простоя включаются свечи накала? Пока едет, но иногда создаю пробки по городу, все машины вокруг сигналят, неудобно.

проверь контакт клапана отсечки на тнвд. ну и на предмет засора фильтр и топливную магистраль.

У нас тоже такое было когда бак был грязный и глохли на перекрёстке или светофоре после торможения(не экстренного правда:-) и на кочках в полях когда подпрыгнешь высоко. И после паузы небольшой тоже заводились снова.

Короче у тебя впереди приключения и все варианты нужно проверить, да к тоже же скоро зима, приключения будут экстремальные

rembrandt4you писал(а):крутит стартер, идут клубы дыма но не заводится.

Проверь стартерные обороты. Может подклинивать(вяло крутить) при прогретом моторе......частая болячка.
Не хватает чуток оборотов, самую малость. Плюс вялый набор компрессии(поршневая, люфты клапанов)
Пуск с толкача -- косвенно это подтверждает.

kudrik писал(а):Проверь стартерные обороты

Сколько должно быть и как проверить без штатного тахометра?