FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет!

Прошу совета, куда обратиться.

1.9 AHU

Сегодня на трассе сорвало патрубок с пластиковой трубы к радиатору. Это была первая поездка после замены всех патрубков системы охлаждения на новые.
Показания к замене был треснутый старый шланг. При этом я видимо с перегревом ехал и не заметил этого...

Варианта 2.
1. Или плохо собрал-обжал
2. Или повело голову и газы прут в охлаждайку

Косвенно пункт2 подтверждается надуванием шлангов и небольшим бульканьем в расш. бачок

Подскажите плиз человека/сервис, кто может взяться дефектовать это дело. И если плохой сценарий - то отремонтировать гбц. Ну и мотор посмотреть - долго ли ему. А желательно чтоб в этом сервисе вообще мотор-коробку скинуть бы могли, чтобы я в проварку жопу отправил.

В Питере или Лен.Области.

Буду весьма благодарен

Набери меня завтра часов после10.00.89643800189.Возможно помогу с хорошим мастером и сервисом.Но мне нужно с ними созвониться и узнать его загруженность.С уважением Сергей

Зачем тебе такая машина, если ты( Вы) задаешь такие вопросы?

Зачем тебе такая машина, если ты( Вы) задаешь такие вопросы?


А затем, что не все люди по умолчанию профи в ремонте моторов или покупают любимые машины на последние деньги и вынуждены изучать ремонт моторов и КПП самостоятельно.

Да не стесняйся, можешь на 'Ты' но с большой буквы.

Мастер найден, перегрев не подтвержден, большое спасибо Сергею "Сахарофф" за помощь!

Kuzik писал(а):Косвенно пункт2 подтверждается надуванием шлангов и небольшим бульканьем в расш. бачок

Тут без съёма и шлифовки головы не обойтись, а перегрев или нет уже не имеет значения (но причину надо найти).

Kuzik писал(а):надуванием шлангов и небольшим бульканьем в расш. бачок

Прокладка ГБЦ, скорее всего. У меня такое было именно на AHU, лопался паук три раза, пару раз выдувало через бачок с просверленной пробкой. Прокладку заменил, с новыми болтами, пробку поставил нормальную, уже год никаких проблем.