Головка 1.9D 1X

[kudrik]

в новоделе всё универсально

А чтобы не спроить --- элементарно:
--- пусть снимет фланчик от ГБЦ
---согнёт Г-образный крючок из проволоки
--- потыкает этим крючком(в полости ОЖ) - в сторону "будущего соскА"
--- потом отпишет, что намерял....

[Сергей]

kudrik, могу сам это сделать , в плоть до расчленения гбц 1,9
самому интересно

[kudrik]

самому интересно

вот и мне было тоже интересно. Потому и сравнивал дома две головки 1Y и ABL.
Но обе были от VAG-завод б/у

потому, что там с новоделом - честно, не тЫкал...

[Сергей]

kudrik, по каким плоскостям порезать?

[kudrik]

по каким плоскостям порезать?

Не вижу смысла резать. Там и Г-образным крючком можно всё промерить....Ведь мы говорим о месте врезки соскА...

А все каналы внутри ГБЦ изучать не вижу смысла.
В том смысле , что там всё равно ничего от нас не зависит, и ничего изменить нельзя.....

[Tatik]

Это не заглушки. Это технологические глухие отверстия, для установки болванки ГБЦ на шипы-штыри кондуктора КРС. Для дальнейшей фрезерной обработки .......

Более чем понятно, спасибо. Про поискать крючком тоже думал, но это уже когда снимет головку. Про то что тройник врезать, тоже попробуем.

[upd=1523502343][/upd]

по каким плоскостям порезать?

Не, немножко разобрались, не надо никого резать...

[salavat51]

вентиляторы не срабатывают,

На т4 без исправных вентиляторов закипание обеспечено
Надо в сторону электрики прежде всего рыть и не лезть пока в другое

[anpil333]

Вентиляторы, управляются датчиком радиатора, а радиатор не успевает нагреться до первой скорости.

[Tatik]

а радиатор не успевает нагреться до первой скорости.

Завоздушена система

[anpil333]

Вот и я думаю что нету отвода с головки а раньше он стоял на старой после этого капитального ремонта у меня начались эти проблемы и на тройнике нету отвода . Головка нагревается быстро от термостат ещё не открывается.