FANCLUB-VW-BUS.RU

Roman S писал(а): ↑13 окт 2019, 22:08 Еще вопросы какое ставить крепление ТНВД от JX или родное оставить. разница есть?

Если центральное отверстие на родном креплении такое же, по диаметру, как и на jx, смысла менять его вообще не вижу...

Roman S писал(а): ↑13 окт 2019, 22:08 это маховик двух массовый?

это обычный маховик(комплект) от л/а. С приводом сцепления от штока, внутри первичного вала легковой КПП
на кузов Т-3(с КПП от Т-3) -- этот комплект не подойдёт, можешь его продать сразу......

Сергей писал(а): ↑13 окт 2019, 22:13от jx !!!

Опытный путем доказано крепление ТНВД подходит только от JX, с креплением 1Y шкив ТНВД сидит глубже примерно на 1 см.

Да что же Вы там за Франкенштейна то собираете, что от родного агрегата, родные детали лишние получатюся...

Тнвд от Jx насколько я понимаю?

Значит видимо надо шкив ТНВД другой взять , сборный.

kudrik писал(а): ↑14 окт 2019, 09:25 это обычный маховик(комплект) от л/а. С приводом сцепления от штока, внутри первичного вала легковой КПП
на кузов Т-3(с КПП от Т-3) -- этот комплект не подойдёт, можешь его продать сразу......

от гольфа,джеты,венто скорее всего.

Все завёл, работает, но ремень ГРМ почему то прижимается внутрь и трется о болт крепления ТНВД?

Roman S писал(а): ↑16 окт 2019, 18:40 трется о болт крепления

если втулки на промвалу кончились то еще и звездочку будет жрать.

Roman S писал(а): ↑16 окт 2019, 18:40 ремень ГРМ почему то прижимается внутрь и трется о болт крепления ТНВД

Сначала проверь дистанцию между шкивами р/вала и шкива ТНВД. мощная линейка или большой штангель в помощь.

Если дистанция практически одинакова(+/- 1 мм) - то значит есть мАлый перекос оси шестерни ТНВД, по отношению к плоскости(оси) шкивами р/вала.

Устраняется перекос(для жестяного кронштейна 1,6Д) - путём ослабления заднего болта ТНВД и изменению вручную(или монтировкой, без фанатизма) положения корпуса самогО ТНВД.
Одной рукой отжимаешь корпус, другой рукой быстро затягиваешь заднее крепление ТНВД.

Есть ещё вариант дефектного (гнутого в ДТП) жестяного кронштейна 1,6Д насоса. Тогда никакими силами перекос не исправить, только замена на другой аналогичный жестяной кронштейн 1,6Д

Roman S,
Кронштейн к которому крепится "жопа" тнвд имеет (если память не изменяет) овальные крепёжные отверстия. Поэтому его надо прикручивать к блоку после того как установлен кронштейн к которому крепится "морда" тнвд. Если этого не соблюсти, то в зависимости от того как установлен "жопный" кронштейн(вынос относительно торца блока + или -) ремень будет съезжать или к насосу или от него.

Кронштейн тнвд стоял на моём движке, проблем не было. А вот жопу тнвд и дистанцию надо проверить, хотя больше смахивает на дистанцию.

Roman S,
Тут важна очерёдность установки кронштейнов. Сначала прикручивается кронштейн на котором крепится тнвд. А потом к нему крепится второй кронштейн с креплением заднего болта.

Болт выкрути и болгаркой подпили

025viktor писал(а): ↑17 окт 2019, 09:40 Болт выкрути и болгаркой подпили

или добавь лишнюю шайбу под головку болта. Но это очевидные мелочи.

Судя по фото надо явно отодвинуть гидроголовку ТНВД от блока мотора:
....ослабить крепление распорной косынки. где торчит болт и цепляет ремень

...потом "Устраняется перекос(для жестяного кронштейна 1,6Д) - путём ослабления заднего болта ТНВД и отжать вручную(или монтировкой, без фанатизма) задОк корпуса самогО ТНВД.
Одной рукой отжимаешь корпус, другой рукой быстро затягиваешь заднее крепление ТНВД."

...затянуть заново крепление распорной косынки.

Добренько, проблему с ремнем решил тем, что под натяжной ролик подложил 2мм шайбу, но наверно буду менять 1мм.
Возникла другая проблема, сечет соединение между турбиной (то что от неё осталось) и глушителем, там должна быть прокладка? Если да то подскажите номерок!
Благодарю!

Турбина с коллектором стоят без прокладки, насколько знаю...

Roman S писал(а): ↑18 окт 2019, 21:17 там должна быть прокладка? Если да то подскажите номерок!
Благодарю

а вы где её искали и не смогли найти?

Отправлено спустя 52 секунды:
Tatik, между турбиной и выпускной трубой есть прокладка

Не наблюдаю...

Отправлено спустя 25 секунд:

Сергей писал(а): ↑18 окт 2019, 22:10 между турбиной и выпускной трубой есть прокладка

VAG 893 253 115 Прокладка
http://www.real-avto.com.ua/ru/products/vag-893253115/