FANCLUB-VW-BUS.RU

Это только начало, буду доводить. Все видно на фотографиях, готов выслушать критические замечания.

А карданчик обязательно?Вроде же в центрах закреплен.С карданчиком быстрее разобъет втулочку.Может муфту резиновую из толстостенного шланга выдумать?

Кардан устраняет любые не соосности патрона и приводного вала насоса, соединение получается безлюфтовым, для меня это важно. Втулки насоса в штатном режиме работают прилично нагружены, ремень ГРМ тянет вал в одну сторону, если при сборке насоса все сделано правильно, втулки работают долго. В моем варианте, передачи вращения от патрона к насосу, боковые и осевые нагрузки на вал практически отсутствуют.

Прикольно конечно, но думаю название темы несоответствует "из подручных материалов" . Редко у кого под руками токарный станок валяется. А так зачет . Проверить можно

monsterochek писал(а): ↑21 июн 2020, 17:24 .Может муфту резиновую

Поддерживаю, муфта туда просится!

МУЛЬТИБУС писал(а): ↑22 июн 2020, 21:51 Редко у кого под руками токарный станок валяется. А так зачет . Проверить можно

Вместо станка можно использовать любой эл.двигатель с частотником. Но человека есть станок под рукой. То почему-бы и нет.

V_O_R_O_N писал(а): ↑21 июн 2020, 17:43правильно

А вот тут хотелось бы прояснить , что есть правильно ?

Правильно, это когда вал пришлифован как чисто, втулки оригинальные расточены на координатном станке в размер. Я растачиваю на фрезерном, все получается, шлифую на заточном 3Д624Е с приставкой, как-то так

Отправлено спустя 7 минут 7 секунд:
Резиновая муфта не подойдет потому, что для дальнейшего развития этой затеи мне нужно безлюфтовое соединение патрона с насосом. С мягким соединением трудно будет реализовать настройку опережения впрыска

Скорее всего я не верно назвал тему и не с того начал Тему пожалуй нужно назвать "Для тех, у кого нет возможности пользоваться услугами сервиса BOSCH и нет желания связывать судьбу с рукожопыми мастерами" Если короче "Хочешь, чтобы было хорошо сделай сам" Я начал с прессов для настройки форсунок, получилось два, тот что побольше для опрессовки, второй для контроля факела. Критикуйте, советуйте, делитесь опытом.

Дошло дело до замены распылителей на форсунках, из четырех новых распылителей один оказался дефектным. Открывается нормально, отсечка нормальная, факел эллипсный и в бок, распылитель под замену

С автомобилем насос достался проблемный, решил купить с разборки, отсюда необходимость в стенде. Стенд из подручных материалов, громко сказано, просто мне нужно было перед установкой покрутить насос и понять, что мне досталось, продавец клятвенно заверял, что сам снимал насос с рабочей машины. По факту, после прокрутки стало понятно, что насос дрова. Он был собран не правильно и были в нем поломанные детали и много чего изношенного. Буду из двух старых делать 1 новый Мораль сей басни, не покупайте насос без проверки.

Одноклубник Слава спросил "Как быть если нет под руками координатного и фрезерного станков?" Отвечаю здесь, может быть кому нибудь это тоже пригодится. Расточить втулки после запрессовки можно на токарном станке. Потребуется подходящая заготовка, из нее нужно выточить оправку, проконтролировать биение по посадочному месту сальника, расточить под размер, контролировать размер нутромером. Пластина должна быть новой для цветных металлов. Зазор вал втулка 0,03 мм. На фотографиях все видно.

а чем полирнуть такую шаёбочку?

Если я правильно понял, эта деталь от форсунки? Сразу хочу сказать, я не профессиональный топлевщик, ремонтом автомобилей не занимаюсь, все исключительно для души и собственного удовольствия. Себе подобное делал на гранитной плите нулевого класса с порошком для полировки линз. Подойдет чугунная плита аналогичного класса.

V_O_R_O_N писал(а): ↑18 июл 2020, 19:44 чугунная плита

я тёр на зеркале с полировочной пастой. очень долго и муторно. из положения вышел залазанием вечером в закрома. они как то кончились везде а щас опять появились. 400р.

Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:
.

Чугунные притирочные плиты обычно с бороздками, чтобы там собирался отработанный материал, сам чугун относительно мягкий и пористый, короче на такой плите все получается довольно быстро, финишная доводка на гранитной плите с очень мелким абразивом. Есть у меня стеклянные притирочные плитки, могу фото выложить, но у них класс точности не соответствует задачи. На зеркале действительно это сделать не просто.

Предлагаю на суд одноклубников простое в изготовлении, удобное в пользовании приспособление для настройка размеров К и КF. Все на фотографиях.

Приспособление для контроля размера MS.

V_O_R_O_N писал(а): ↑13 июл 2020, 20:09 Дошло дело до замены распылителей на форсунках, из четырех новых распылителей один оказался дефектным. Открывается нормально, отсечка нормальная, факел эллипсный и в бок, распылитель под замену

Прошу извинить мою некомпетентность. Вы пульнули из форсунки с расстояния 25-30см - получили некоторое отклонение. Просто интересно на сколько критично было бы это отклонение при распылении в форкамеру? На мой взгляд и ,как говорят физики, столь малой величиной можно пренебречь. Или я не прав?

3 распылителя из 4 купленных работают нормально, факел круглой формы и точно по центру. Могу предположить, что дефектный распылитель скоро выйдет из строя, кроме этого может выходить из строя свеча накала, это мои умозаключения Распылитель заменил. Не призываю одноклубников делать как я, предлагаю на этот момент обращать внимание при установки новых распылителей, делать выводя и поступать по собственному разумению.